設(shè)備吊裝過(guò)程中防止高空墜落措施：操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)。如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。蘇州吊裝公司設(shè)備吊裝操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。

吊裝設(shè)備需要溜繩嗎？
一些吊車(chē)司機(jī)或者吊裝人員，可能還有些迷茫。什么時(shí)候需要溜繩？什么時(shí)候不需要呢？蘇州蘇安起重吊裝有限公司來(lái)回答這兩個(gè)問(wèn)題。
吊裝設(shè)備需要溜繩的時(shí)候
本質(zhì)上，應(yīng)該使用溜繩來(lái)幫助穩(wěn)定負(fù)載，同時(shí)允許人員保持與負(fù)載的安全距離。在大多數(shù)情況下，建議使用它們來(lái)防止對(duì)負(fù)載、周?chē)O(shè)備或人員造成損壞。當(dāng)出現(xiàn)下列任何一種情況時(shí)，請(qǐng)使用溜繩:
吊車(chē)懸掛的貨物很可能來(lái)回?cái)[動(dòng)(由于風(fēng)或其他外部因素)，造成危險(xiǎn)。
負(fù)載的移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的情況。
幫助確定貨物的方向，使其在著陸時(shí)能正確放置或連接。
不需要使用溜繩的時(shí)候
如果溜繩造成安全隱患，則不應(yīng)使用它們。
當(dāng)設(shè)備處于下降的狀態(tài)下，可以不使用溜繩。
當(dāng)使用溜繩，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)行線(xiàn)路受阻，則可以不使用。
當(dāng)?shù)跹b的設(shè)備，出現(xiàn)持續(xù)的旋轉(zhuǎn)或者不穩(wěn)定，使用溜繩對(duì)其無(wú)幫助，則不必使用溜繩，應(yīng)該向其它的方案和辦法。
蘇安起重吊裝公司建議：當(dāng)決定不使用溜繩之前，設(shè)備搬運(yùn)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該進(jìn)行討論。如果使用溜繩是必要的，則使用，如果使用溜繩反而增加不安全，則不使用。

滑車(chē)組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車(chē)和滑車(chē)組，并用卷?yè)P(yáng)機(jī)械做為牽引動(dòng)力進(jìn)行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出：
滑車(chē)與滑車(chē)組亦稱(chēng)滑輪和滑輪組，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)是有區(qū)別的，滑輪是一個(gè)零件，滑輪組多用于定性的起重機(jī)上，而滑車(chē)與滑車(chē)組則是一個(gè)組件，能單獨(dú)使用?；?chē)有單輪（也有將“輪”稱(chēng)為“門(mén)”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開(kāi)口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車(chē)，國(guó)家已有標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車(chē)均為各施工企業(yè)自行設(shè)計(jì)制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車(chē)可作導(dǎo)向滑車(chē)，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車(chē)組，起改向省力的作用。因此，使用滑車(chē)組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。