膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理：

膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理，就是金屬表面受到高速金屬顆粒束的連續(xù)捶擊，即在其表面導(dǎo)入一個(gè)壓應(yīng)力?；谶@個(gè)機(jī)制，好像看來(lái)找一臺(tái)可以進(jìn)行強(qiáng)化的機(jī)器并不困難。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于低速重載的傳力齒輪，齒面受壓產(chǎn)生塑性變形和磨損，且輪齒易折斷。然后，事實(shí)證明過(guò)早的傳動(dòng)失效和產(chǎn)品退貨，讓不少齒輪廠商不得不重新審視這道看似簡(jiǎn)單的加工工藝。  

   噴丸強(qiáng)化的機(jī)理和效果  

   金屬介質(zhì)（鋼1珠或切絲丸）的連續(xù)撞擊，造成零件表面的塑性形變。該效果延伸到形成壓應(yīng)力的表面層之下的區(qū)域，抵消那里原有的拉應(yīng)力。殘余壓應(yīng)力延緩疲勞裂紋的形成，從而提高零件的抗1疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)疲勞命。  

熱處理后，齒輪表面受到的連續(xù)強(qiáng)化介質(zhì)的捶擊，將殘余奧氏體轉(zhuǎn)化成馬氏體。這能增加材料硬度。

膠木齒輪的修正方法：

對(duì)膠木齒輪的修正，可采用推孔或磨孔，推孔生產(chǎn)率高，常用于未淬硬齒輪；磨孔精度高，但生產(chǎn)率低，對(duì)于整體淬火后內(nèi)孔變形大硬度高的齒輪，或內(nèi)孔較大、厚度較薄的齒輪，則以磨孔為宜。  

   磨孔時(shí)一般以齒輪分度圓定心，這樣可使磨孔后的齒圈徑向跳動(dòng)較小，對(duì)以后磨齒或珩齒有利。為提高生產(chǎn)率，有的工廠以金剛鏜代替磨孔也取得了較好的效果。

   齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形，為保證齒形精加工質(zhì)量，對(duì)基準(zhǔn)孔必須給予修正。對(duì)外徑定心的花鍵孔齒輪，通常用花鍵推刀修正。推孔時(shí)要防止歪斜，有的工廠采用加長(zhǎng)推刀前引導(dǎo)來(lái)防止歪斜，已取得較好效果。

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尼龍齒輪如何來(lái)延長(zhǎng)它的使用壽命？

尼龍齒輪如何延長(zhǎng)它的壽命，除了進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)、定期加好的潤(rùn)滑油之類，還要給齒輪表面做好的外層，就是上面所說(shuō)的材質(zhì)，這種材質(zhì)具備很強(qiáng)的自潤(rùn)滑性，因?yàn)楸旧淼奶刭|(zhì)，成就他能避免一些大的摩擦而輕松躲過(guò)這一劫，另外他的耐磨性和抗沖擊性能十分優(yōu)越，如果在它的表面做一層這個(gè)的話，那么他的工作效力也會(huì)提高尼龍齒輪。綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)優(yōu)于一般工程塑料，是替代銅,不銹鋼及其它有色金屬的理想材料。