批量生產(chǎn)需要考慮很多問題，LED車燈的組裝過程要求環(huán)境首先不能有靜電，所以地面空間區(qū)域要特殊防靜電，另外，LED的控制板檢測以及性能要求都很高，用在汽車上和用在家里的燈上完全不一樣的要求，同時大燈是要調(diào)光的，LED的遠光、近光不容易實現(xiàn)。此外，LED燈比氙氣燈更安全可靠，它只需12V電源就能正常工作，而氙氣燈則需要上萬伏電壓。

市場暫時沒有選擇LED是有原因的，但是LED肯定還是大勢所趨。畢竟技術(shù)在不斷進步，廠商也在競爭。我相信未來幾年LED燈會繼續(xù)降低成本，穩(wěn)定性會越來越好，到時都是LED燈的天下了。

我駕駛東風時尚新款T5，作為一款流行的3.0時代產(chǎn)品，我仍然對這部車印象深刻。這輛車是鹵素燈。雖然據(jù)說是鹵素燈，但夜間行車燈仍然足夠亮。沒有黑夜之路。這沒有問題。實際上是我開的。

當然，畢竟是鹵素燈，無法與市場上的發(fā)光二極管頭燈的亮度相比。這不是一個年級。我自己有一輛受歡迎的東風轎車——精益S50，頭燈是鹵素燈。使用了將近四年后，我經(jīng)常晚上回家。我認為這不會影響安全駕駛。我的鹵素燈感覺比流行的T5稍微暗一點。

經(jīng)過多年的使用，我認為鹵素燈具有以下優(yōu)點:技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、柔軟均勻、維護方便、使用壽命長。

霧燈霧燈也就是在雨霧天氣使用的，霧燈的使用一定要正確，霧燈是分為霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發(fā)生。霧燈的使用一定要正確，不正確的使用會更加危險。危險報警閃光燈危險報警閃光燈，通常稱為"雙蹦"（紅三角里有個！的標志按鈕開關(guān)，俗稱雙閃燈或雙跳燈），是一種提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況的信號燈。一方面，由于汽車系統(tǒng)比照明燈具復雜得多，汽車照明被認為是難以進入的障礙。