3d打印小批量汽車配件，隨著人們生活水平日益提高，個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)需求漸成主流，以往簡單的“大規(guī)模生產(chǎn)”，受到的挑戰(zhàn)，在這種情況下，適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化需求的大規(guī)模定制化便應(yīng)運(yùn)而生，越來越受到人們的關(guān)注和青睞。
個(gè)性化是一個(gè)已經(jīng)被熱炒了很多年的話題，雖然現(xiàn)在市面上有著大把的以個(gè)性化為主題推出的產(chǎn)品，但是實(shí)際上他們?nèi)匀贿€是大工業(yè)化生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，與市面上大多數(shù)產(chǎn)品相比其實(shí)沒有多大差別，但是卻被冠以了個(gè)性化的名頭，畢竟為每個(gè)人單獨(dú)生產(chǎn)一款產(chǎn)品是一件很不現(xiàn)實(shí)的事情。

3D打印技術(shù)的優(yōu)勢將在未來汽車制造業(yè)中發(fā)揮重要作用，主要體現(xiàn)在以下方面。
縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本：3D打印不僅是未來汽車研發(fā)階段單一部件的試制，而且是整車的結(jié)構(gòu)和布局，沒有人知道未來的汽車是什么，誰能占據(jù)3D打印技術(shù)的制高點(diǎn)，誰能使用的研發(fā)成本，不斷推陳出新，迅速占領(lǐng)市場。

工業(yè)級3D打印機(jī)以專業(yè)性、高精度而為眾人熱衷，卻同時(shí)也以造價(jià)高、產(chǎn)品貴、技術(shù)要求高讓大多數(shù)人望而卻步。但是如今，工業(yè)級3D打印企業(yè)已經(jīng)開始走向聯(lián)合，共同為3D打印行業(yè)發(fā)展提供綜合性解決方案，借助互聯(lián)網(wǎng)，搭建平臺，聚攏行業(yè)資源，推動3D打印行業(yè)走向大眾化、平民化，工業(yè)級3D打印將迎來爆發(fā)式發(fā)展。