橫擔

         橫擔承受的荷載一般可分解為：橫向荷載，縱向荷載，垂直荷載三種，橫向荷載是沿橫擔方向的荷載，如直接桿商導線、地線水平風力，轉角桿導線、地線張力產(chǎn)生的水平橫向分力等；縱向荷載時垂直于橫擔方向的荷載，如導線、地線張力在垂直橫擔或地線支架方向的分量等；垂直荷載是垂直于地面方向的荷載，如導線、地線的重力等。橫擔結構設計應計算正常運行情況。事故斷線（含分裂導線時縱向不平衡力）情況、安裝情況下的荷載組合，必要時應驗算重冰區(qū)不均勻覆冰等稀有情況。縱向抗拉強度應遠高于普通鋼材的抗曲阜強度；剛度問題及受玩去荷載作用下變形大小，橫擔過大的變形將影響輸電導線的電氣安全距離，因此，應在設計過程中考慮橫擔的剛度問題，同時應具有良好的耐疲勞性能。

橫擔

       鍍鋅角鐵橫擔的鍍鋅流程就技術要領。熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展，對鋼鐵件防護要求越來越高，熱鍍鋅需求量也不斷增加。要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及工件從鋅液中引出的速度。引出速度一般為1.5米/min。溫度過低，鋅液流動性差，鍍層厚且不均勻，易產(chǎn)生流掛，外觀質量差；溫度高，鋅液流動性好，鋅液易脫離工件，減少流掛及皺皮現(xiàn)象發(fā)生，附著力強，鍍層薄，外觀好，生產(chǎn)效率高；但溫度過高，工件及鋅鍋鐵損嚴重，產(chǎn)生大量鋅渣，影響浸鋅層質量并且容易造成色差使表面顏色難看，鋅耗高。鋅層厚度取決于鋅液溫度，浸鋅時間，鋼材材質和鋅液成份。

橫擔

        橫擔安裝高寬比依據(jù)當場狀況而定：一般狀況下，高層的角鋼橫擔不管是否高低壓和橫擔，安裝時橫擔上平面圖在坐落于桿梢往下20公分處安裝。獨特狀況是高壓橫擔，因為局部地區(qū)在桿頂安裝頂支包箍（也就是說包箍裝在桿頂，上面裝一個適用絕緣子用于支撐點高壓線），對線間間距有規(guī)定，高層橫擔是距桿頂40公分安裝。高低壓同桿搭建時，低壓橫擔在高壓橫擔下1.2Km安裝，也可下沉或移位，但應確保高低壓輸電線的間距及輸電線對地間距（輸電線點距行駛路面路面不可以低于6米，以避免車子刮蹭）四線橫擔就是說低壓橫擔，就是說平常常說的380V動力電，三線橫擔就是說高壓橫擔，工作電壓在6kV左右。角鋼橫擔一般分不清高低壓，一般全是統(tǒng)一型制的，規(guī)格型號規(guī)格外觀設計徹底一樣，上平面圖一般全是均值遍布四個孔，四孔只用安裝低壓瓷瓶就是說低壓橫擔，僅用兩側的邊孔安裝高壓瓷瓶就是說高壓橫擔。