壓軌器

      壓軌器也稱(chēng)為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無(wú)論怎么稱(chēng)呼其作用只有一個(gè)就是壓緊固定鋼軌，也是目前應(yīng)用比較廣泛的一種吊車(chē)梁軌道固定標(biāo)準(zhǔn)件。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。想要通過(guò)合理的應(yīng)用焊接型壓軌器，達(dá)到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時(shí)還需要掌握正確的安裝方法，嚴(yán)格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復(fù)合橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

       壓軌器是應(yīng)工業(yè)需要而產(chǎn)生的，它的主要作用就是壓緊鋼軌。壓軌器的材質(zhì)一般分為半鋼鑄和全鋼鑄的，這是根據(jù)不同的需要而定做的。如今，有一種簡(jiǎn)易壓軌器，適用于新型的技術(shù)領(lǐng)域，用于也剛行業(yè)，壓緊雙車(chē)道軌的。壓軌器的特點(diǎn)在于，可以提高可靠性，在固定軌道上，不會(huì)出差錯(cuò)，并且操作簡(jiǎn)單。同時(shí)壓軌器可以延長(zhǎng)軌道的使用壽命，減少維修的次數(shù)，降低成本。當(dāng)然了為了更好的壓緊軌道，同時(shí)也為了保證軌道的使用壽命，在選擇壓軌器的過(guò)程中，也要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，從而選擇合適型號(hào)的壓軌器產(chǎn)品，同時(shí)安裝順序和安裝流程要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免因?yàn)榘惭b問(wèn)題，影響壓軌器的使用。

        壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類(lèi)似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 壓軌器核力傳動(dòng)裝置又分為兩類(lèi)，一類(lèi)是液力聯(lián)軸器；另一類(lèi)是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。