目前，國內主要是電子、集裝箱、汽配、化工等一些小型高濃度，低風量(排風量一般在25 萬m3以下)，對噴涂車間噴涂風場要求不高，在環(huán)保要求嚴格的地域采用了“活性碳吸附+催化燃燒法”，該方法適用于低濃度（≤1000mg/m3）且不宜采用直接燃燒或催化燃燒法和回收處理的有機廢氣。因汽車整車噴漆室風速高精度控制要求(垂直風速±0.05m/s)，活性碳占地面積大，吸附效率下降快，解附時存在相對較高的安全風險的原因，故選擇沸石濃縮轉輪+高溫焚燒法。廢氣處理服務熱線。

      目前活性碳吸附+催化燃燒法在國內大型汽車整車涂裝生產(chǎn)線無實際應用案例，國外已基本淘汰。3 沸石濃縮轉輪3.1 沸石的吸附機理沸石（又稱分子篩）是一種酸鹽多微孔的硅酸鹽或酸鹽晶體，是由硅氧四面體或鋁氧四面體通過氧橋鍵相連而形成分子尺寸大?。ㄍǔ?.3~2 nm）的孔道和空腔體系，因吸附分子大小和形狀不同而具有篩分大小不同的流體分子的能力。廢氣處理服務熱線。

     事實證明一個好的機器人噴涂系統(tǒng)能夠降低VOC的排放高達30％。由于本身VOC排放的降低，使得廢氣在噴漆室內循環(huán)再利用得以實現(xiàn)，噴漆室后端廢氣處理的量大大降低，從而極大的降低廢氣處理的費用，降低運行成本。 徐工噴涂車間 來源：徐工汽車涂裝設備包括：涂裝機器人、油漆輸送泵、油漆管路、計量控制器、氣動噴槍、混氣噴槍、靜電噴槍等。廢氣處理服務熱線。

     高效率的涂裝機器人主要包括機器人手臂、移動滑軌、高速靜電旋杯、集中供調漆及其他輔助控制系統(tǒng)。不同的涂裝機器人由于各關節(jié)自由度及臂長等參數(shù)的限制，對能觸及噴涂的有效尺寸有所差異。機器人噴涂設備簡易圖固瑞克機器人噴涂用旋杯在汽車涂裝工藝中，機器人噴涂的應用越來越廣泛，其顯著的優(yōu)點是可以同時在同一生產(chǎn)線上混線生產(chǎn)多種車型，提升了涂裝的自動化程度及生產(chǎn)效率。廢氣處理服務熱線。

       冷凝法噴漆廢氣處理設備直接冷凝或吸附濃縮冷凝后，通過分離和價值的有機物回收冷凝液。此方法用于高濃度，低溫度，廢氣處理風量小。但投資大，能耗高，運行成本高，一般不采用這種方法凈化噴漆廢氣。3.植物液氣相化學反應使用高效噴淋塔高效去除噴涂廢氣中的漆渣、漆霧，采用植物液洗滌可減少漆渣、漆霧的粘性，提高噴淋洗滌塔對漆渣、漆霧的去除效率。使用高活化生物廢氣凈化塔確保廢氣指標物達標排放，去除廢氣中的異味，減少廢氣對周邊環(huán)境的影響。有效去除類、酯類、酮類、非總烴、VOC等有機廢氣。廢氣處理服務熱線。

       費用低，無安全隱患，無二次污染。4.等離子反應法利用含高能量活性基團的等離子體分解廢氣分子，生成二氧化碳和水，從而達到凈化廢氣的目的。但此方法運用在的噴漆有機廢氣處理中不太適合，存在安全隱患，且設備的后期維護較復雜。5.直接燃燒法使用石油或作為輔助燃料燃燒加熱混合物加熱到一定溫度（700℃-800℃），時間停止某些，燃料燃燒產(chǎn)生的有害氣體。該方法工藝簡單，設備投資低，但能耗高，運行成本高。廢氣處理服務熱線。