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輪胎也有的。

雖然說，制造輪胎的設備動扎幾個億，市面上的輪胎幾乎沒有，但是最著時代的變遷，也出現(xiàn)了假輪胎。

輪胎市場也存在、翻新、山寨等產(chǎn)品，大家買的時候一定要仔細檢查，推薦到正規(guī)的輪胎店或者維修店等地方去買，另外每條輪胎胎面上都會有包裝紙，上邊會有這條輪胎的防偽碼或者二維碼，大家可以按照操作提示查詢就可以知道這條輪胎的具體信息了。

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假設你的汽車已經(jīng)使用了8年，即使你的總里程只有30，000公里，但是隨著時間的推移，輪胎會在經(jīng)歷無數(shù)陽光和雨水后逐漸老化。在這種情況下，它們?nèi)匀恍枰惶鎿Q。因此，輪胎更換時間需要根據(jù)實際使用情況和時間來綜合判斷，而不能僅僅從各個方面來判斷。這不準確。

最后給大家進行一個總結(jié)，影響輪胎使用壽命的因素有哪些？首先，汽車超載會直接影響輪胎的使用壽命，當我們汽車超載20%的時候，會直接導致輪胎的使用壽命縮短30%，其次，胎壓過低會導致輪胎嚴重的變形，從而加速輪胎的老化速度；胎壓過高則會導致輪胎的彈性下降，使得輪胎過硬，這種情況也會對輪胎的壽命產(chǎn)生很大的影響

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如果你是屬于開車較勤的車主，每天都有8個多小時的駕駛時間，那對于車輛輪胎的磨損就也是比較大的了！像開個3年左右更換一次輪胎，就也顯得很是政策的了，但是對于現(xiàn)在多數(shù)的上班族車主來說，除了不是跑業(yè)務當銷售的，一般使用汽車的頻率都不會怎么太高，只是會在上下班時或者周末外出游玩的時候用一下。那對于這樣的情況，一個輪胎的極限里程是在8萬公里，正常5萬公里以上就可換了。