住人集裝箱達到了更高的標準

  隨著時代的改變，人們的生活條件在慢慢改善，但是對于很多人來說，他們都希望自己能夠達到更加高標準的居住環(huán)境。對于長期居住在傳統(tǒng)房子中的人來說，他們其實很難體會到這樣一種更高的標準和程度。但是隨著現(xiàn)在住人集裝箱在我們國家的推廣使用，很多人都會對于這種房子給予非常明確的關注，所以他們可能也就想要進一步的去了解一下相關的情況，在這個時候我們還是非常有必要去給大家介紹一下相關的問題，讓大家能夠?qū)ο鄳膯栴}產(chǎn)生更加明確的了解。

  其實人們之所以說這種住人集裝箱能夠達到更高的標準，就是因為這種房子體現(xiàn)出了非常高程度的人性化，所以才能夠獲得這么多人的關注和支持。首先用為這樣的房子，相比傳統(tǒng)房子來說，價格方面就優(yōu)惠了很多，所以即使是對于一些剛剛走入社會的年輕人來說，他們也是能夠憑借自己的努力去購置這樣的房子的。所以就能夠有效地解決很多并不是特別富裕的人們的住房問題，保障了人們的生活基本需要。同時這種房子非常容易搭建，在吊裝方面也顯得更加的方便快捷，不會受到任何地區(qū)氣候和地形環(huán)境的影響，還可以達到同時循環(huán)使用的目的，搬遷也不會造成任何的垃圾。

民宿集裝箱投資成本低

據(jù)統(tǒng)計，使用二手集裝箱的建設成本是磚混建筑面積的 64%～86%之間，是鋼混建筑的 52%，在建筑經(jīng)濟性方面具有的明顯優(yōu)勢。與此同時，集裝箱建筑憑借建筑材料使用廢棄資源、建筑過程零污染、建筑維護費用低的優(yōu)勢，成為綠色低碳型建筑的優(yōu)先考慮對象。這也同樣符合中低檔度假村規(guī)劃項目設計中的經(jīng)濟性與可持續(xù)性原則。例如，40GP 普通箱面積約 28 ㎡，回收單價一般為 1.5 萬元；同等面積磚混建筑的成本價格約為 700 元/㎡，建造成本一般為 2.0 萬元；鋼混建筑成本價格均在 1000 元/㎡以上，建造成本約 3 萬元。由此可見，去除一定的施工費用，集裝箱建筑比一般磚混建筑能節(jié)約成本 20%，比鋼混建筑更是節(jié)約了成本 40%。對于前期資金投入小且資金回籠期長的中低檔旅游規(guī)劃類項目來說，集裝箱建筑的應用無疑大大提高了項目存活率。

冷鏈集裝箱產(chǎn)業(yè)

在國家 《物流發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》實施推動下，國內(nèi)冷鏈集裝箱蓬勃發(fā)展并迅速成長為萬億級產(chǎn)業(yè)，而互聯(lián)網(wǎng)物流技術的快速發(fā)展又進一步促使新產(chǎn)品、新業(yè)務的不斷衍生。和眾積極推進冷鏈裝備業(yè)務的延伸與拓展，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈裝備和服務，積極探索智慧冷鏈。我們通過在集裝箱內(nèi)安裝遠程系統(tǒng)及相應的系統(tǒng)平臺，使冷鏈運輸實現(xiàn)了智能化管理。針對國際鐵路運輸長期無人監(jiān)管的情況，和眾不僅實現(xiàn)了24小時“全程全品”遠程監(jiān)控管理，還可實現(xiàn)對箱內(nèi)各位置溫度的實時監(jiān)測、對門開關狀態(tài)的異常報警、對冷機運行狀態(tài)的遠程控制，使得整個冷鏈運輸在冷貨的品質(zhì)、安全與可靠性等方面有了保障。