混凝土拌和站細(xì)分為移動(dòng)式穩(wěn)定土攪拌站、固定式穩(wěn)定土攪拌站等類(lèi)別。移動(dòng)式的攪拌站各料倉(cāng)帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土攪拌站，需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。

混凝土攪拌站對(duì)摻外加劑的混凝土， 在摻量、摻用方法和拌合時(shí)間上一定要嚴(yán)格控制， 不能因摻用數(shù)量少， 而受到忽視， 不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)約，不能把縮短拌合時(shí)間視為加快進(jìn)度。

摻用方法應(yīng)得當(dāng)， 需要水解后摻用的就不得干拌， 需要粉狀摻用的結(jié)塊的就不能用， 如減水劑或加氣劑， 控制的不好就會(huì)在混凝土中出現(xiàn)軟性固體團(tuán)， 在實(shí)體混凝土中形成孔隙。

按照混凝土攪拌站的工作方式來(lái)說(shuō)，可以劃分為半自動(dòng)混凝土攪拌站與全自動(dòng)混凝土攪拌站，這兩類(lèi)的區(qū)別主要在于控制系統(tǒng)的工作方式。一般半自動(dòng)的多為生產(chǎn)能力小、生產(chǎn)任務(wù)少的攪拌站采用；全自動(dòng)的則為生產(chǎn)能力要求高的攪拌站采用。

現(xiàn)在隨著城市地價(jià)的不斷上漲，城市環(huán)境管理的逐漸加強(qiáng)，為了節(jié)約成本，很多廠家都愿意把中小型混凝土攪拌站搬遷到附近農(nóng)村。

農(nóng)村交通不便，一方面降低生產(chǎn)效率，一方面提高運(yùn)輸成本，同時(shí)提高了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。由于目前國(guó)內(nèi)的農(nóng)村交通道路還停留在新農(nóng)村建設(shè)的2米寬的水泥道路，且路基非常的薄弱，更不用說(shuō)很多還沒(méi)有實(shí)行新農(nóng)村建設(shè)的地方了。定期檢查120攪拌站各電機(jī)、電器有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象、異常噪音現(xiàn)象，檢查儀表指示是否正常。一方面其路面寬度不夠大型水泥運(yùn)輸車(chē)的要求，另一方面其道路非常容易被壓壞。