行業(yè)新聞

      從產品質量方面來看，國內的林德、豐田等企業(yè)的電動叉車在產品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠高于國內企業(yè)；合力和杭叉僅次于林德、豐田的，但價格低于林德、豐田等品牌；中力和諾力主要以步行式電動叉車為主，性價比較高；寧波如意等企業(yè)的電動叉車質量相對較差，與國內的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。

從電池配套市場來看，林德電動叉車主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國際zhi名品牌電池，豐田電動叉車采用的是日立電池，中力電動叉車采用的是火炬牌和天能牌電池，杭叉電動叉車采用的是火炬和天能牌電池。

新思界行業(yè)分析師表示，隨著國家政策向新能源領域的不斷傾斜，電動叉車在整個叉車行業(yè)中的比例將不斷提升。根據新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國電動叉車市場專題研究及投資可行性評估報告》顯示，預計到2020年電動叉車的市場份額將達到45%左右。同時，國內電動叉車市場份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中，未來行業(yè)市場集中度將進一步提高。

生產能力

       杭州中力搬運設備有限公司（EP Equipment）是一家專業(yè)從事物流搬運設備及機械零部件制造和出口的企業(yè)，經過多年努力，中力在全球的銷售網已具備相當規(guī)模，在四十多個國家和地區(qū)建立了代理商網絡，并在美國、加拿大、比利時、日本、韓國等地設立分公司。

生產基地浙江中力:占地面積200畝，建筑面積8萬平方米。

江蘇基地:全新產房，建筑面積2萬平方米，設計年產能10000臺內燃叉車。

中力叉車生產基地：美國Big Lift:占地面積120畝，具有50年歷史的生產企業(yè)。

技術實力

      中力設有研究院，擁有百余名本土工程師，日本、美國的資Shen工程師所組成的強大的研發(fā)團隊，與此同時中力公司還跟中國高校合作（美國西北大學，同濟大學，西南交通大學、浙江大學等）。經過多年的精益求精，中力公司能夠為客戶提供性能更好、質量更穩(wěn)定的產品。

      至今已經取得了包括德國紅點獎、德國IF設計獎在內的多項國內外技術創(chuàng)新獎勵，并獲得“國家高新技術企業(yè)”，

“省級高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心”，“浙江省專利示范企業(yè)”，“省科技型企業(yè)”等企業(yè)榮譽，讓中力在國內外同行業(yè)中擁有核心競爭優(yōu)勢。