水泥枕木

       水泥軌枕間距的使用要求：軌枕間距小一些，在進行使用時其軌道各部件的受力都可以小一些，在某些程度上并使得軌距、方向易于保持，對行車速度高的地段尤為重要。但間距不能太小，太小則鋪設(shè)的軌枕根數(shù)多而不經(jīng)濟，而且間距過小，也會在某些程度上影響搗固質(zhì)量。在既有線的正線上，線路標(biāo)準(zhǔn)有所提高，每千米水泥軌枕數(shù)量與木枕相同。1、水泥軌枕軌道在半徑為800m及以下的曲線地段(包括緩和曲線和圓曲線)；2、木枕軌道或電力牽引線路在半徑為800m及以下的曲線地段；3、大于12‰的下坡地段；4、長度大于或等于300m且鋪設(shè)木枕的隧道內(nèi)，軌枕的材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。

水泥軌枕的六大優(yōu)勢所在：1、原材料易得，流通廣泛，可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求；水泥軌枕使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。2、軌枕縱、橫向阻力大，提供足夠的穩(wěn)定性，可以滿足鐵路的要求；水泥軌枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。3、軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運行條件進行設(shè)計，滿足長期使用的耐久性要求，水泥軌枕預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。4、水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。5、水泥軌枕材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長，水泥軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。6、水泥軌枕的預(yù)應(yīng)力除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點，不受氣候、腐朽、蟲蛀及的影響；具有較高的道床阻力，對提高無縫線路的橫向穩(wěn)定性有利。

       水泥軌枕制作過程中切勿觸碰的幾大禁忌：忌曝曬速干，水泥軌枕操作完成后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，其強度會有所降低，甚至喪失，因此，施工前嚴(yán)格清掃并充分濕潤基層；施工后應(yīng)嚴(yán)加覆蓋，并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護。忌負(fù)溫受凍，水泥或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結(jié)冰膨脹，則水泥或砂漿就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞，因此應(yīng)嚴(yán)格遵照水泥軌枕施工原則進行施工。