改車(chē)主要用來(lái)處理路面坑槽病害，改善路面的平整度和行駛的舒適性，提高道路行車(chē)安全系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)拌制、快速施工、能夠?qū)崿F(xiàn)在低唱、常溫、潮濕條件下對(duì)路面進(jìn)行快速修補(bǔ)。

1、智能控制系統(tǒng)，集中控制，一鍵啟停，可根據(jù)坑槽尺寸自動(dòng)計(jì)量用料量，提升施工效率，節(jié)約成本。

   2、選配液壓鎬、雙向平板夯、沖擊夯等輔助機(jī)具；

   3、攪拌裝置采用雙軸強(qiáng)力攪拌結(jié)構(gòu)，配置高耐磨攪拌葉片，拌合無(wú)死角，轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力強(qiáng)，成漿效果好?？呻S時(shí)調(diào)整出料口位置，滿(mǎn)足各種需要；

   4、設(shè)有液壓動(dòng)力接口，滿(mǎn)足不同輔助設(shè)備動(dòng)力需求。

路面多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)主要用來(lái)處理道路表面的磨阻力下降、裂縫、車(chē)轍、坑槽等病害，以提高路面的抗滑性和防水性，改善路面平整度和行車(chē)舒適性。該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于普通稀漿封層、改性稀漿封層、微表處、路面坑槽修補(bǔ)和路面應(yīng)急性鋪筑等多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工工藝中。

性能特點(diǎn)1、一機(jī)多能，在實(shí)現(xiàn)稀漿封層、微表處施工作業(yè)，同時(shí)配置液壓破碎裝置，可實(shí)現(xiàn)坑槽的冷料制備和施工作業(yè)；2、車(chē)載式設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)靈活，結(jié)構(gòu)緊湊，使用范圍廣，不僅滿(mǎn)足高速、國(guó)省干線施工，亦可在小區(qū)等狹窄處完成施工作業(yè)；瀝青容罐導(dǎo)熱油加熱設(shè)有智能自動(dòng)溫控裝置，保障瀝青的溫度和瀝青的質(zhì)量。3、設(shè)置手動(dòng)/自動(dòng)兩套控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物料比例和定量施工作業(yè)；4、中國(guó)重汽/陜汽新型重載國(guó)五排放底盤(pán)，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

獨(dú)有的雙重?zé)崛紵到y(tǒng)；采用間接加熱和熱風(fēng)式加熱技術(shù)，雙重動(dòng)態(tài)加熱物料受熱均勻，加熱速度快；確保了舊料再生時(shí)瀝青不損耗、生產(chǎn)新料時(shí)集料和填料不離析?！?上裝燃料系統(tǒng)再生料倉(cāng)加熱系統(tǒng)以柴油為燃料使用方便，兼具以原煤為燃料施工成本低。● 可拌合冷料、舊料、新料、銑刨料適用范圍廣；特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得廢舊瀝青混合料(RAP)或冷料升溫更快。熱再生方便、高效節(jié)能?！?獨(dú)有的瀝青計(jì)量裝置，可根據(jù)需要計(jì)量每釜瀝青用量、控制再生料、瀝青拌合料油石比?！?設(shè)備用后維護(hù)方便，瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式，免清洗?！?雙動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)械在施工環(huán)境轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可在行駛中實(shí)現(xiàn)不間斷加熱拌合。這種情況可通過(guò)反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的，必要時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在四柱壓力機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。