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邯鄲市永年區(qū)寶坤工礦配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
手動(dòng)彎道器批發(fā)商-寶坤工礦配件-輕軌彎道器長(zhǎng)期供應(yīng)
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店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
主營(yíng)產(chǎn)品
彎道器
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。按工作原理可分為手動(dòng)機(jī)械式和液壓式兩種,手動(dòng)彎道器,手動(dòng)彎道機(jī),手動(dòng)彎軌機(jī),手動(dòng)彎道機(jī)絲枉加固式彎道機(jī),是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護(hù)機(jī)具,可對(duì)各程輕型軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲。規(guī)格型號(hào) yw-20型 yw-32型,適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌,彎軌能力 294kn(30tf)549kn(56tf),活塞行程100mm 170mm。
鋼軌的類(lèi)型是以每米長(zhǎng)的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國(guó)鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來(lái)自各方面的力,保證必要強(qiáng)度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類(lèi)型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn),60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè),站線及專(zhuān)用線一般鋪設(shè)43kg/m鋼軌。對(duì)于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線路等結(jié)構(gòu)的需要,我國(guó)鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對(duì)稱(chēng)工字型)鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡(jiǎn)稱(chēng)AT軌。
鐵路軌道簡(jiǎn)稱(chēng)路軌、鐵軌、軌道等,主要用于鐵路上,并與轉(zhuǎn)轍器合作,令火車(chē)無(wú)需轉(zhuǎn)向便能行走。鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘?shù)辱F路配件緊固。鐵路路軌以鋼鐵制成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱(chēng)枕木、灰枕,或路枕,功用是將鋼軌的重量及鋼軌所受壓力分開(kāi)散布,和保持固定軌距,維持路軌的軌距。原先是木枕,現(xiàn)在是混凝土枕。