無論是手工自由鍛造、錘上自由鍛造還是液壓機(jī)上自由鍛造，其工藝過程都包括一些鍛造過程。 所謂的過程是指在工作現(xiàn)場為工件連續(xù)完成的過程的一部分。 由于45鋼淬透性低，應(yīng)使用10%的高冷卻速率鹽溶液。 進(jìn)水后，硬齒面齒輪減速器的齒輪軸應(yīng)完全硬化，但不要完全冷卻。如果工件在鹽水中徹底冷卻，工件可能會破裂。這是因為當(dāng)工件被冷卻到大約180℃時，當(dāng)淬火工件被快速冷卻到該溫度區(qū)域時，應(yīng)該采用緩慢冷卻的方法。

由于硬齒面減速器軸受力復(fù)雜、載荷大，選用機(jī)械性能和質(zhì)量高的鍛造方法生產(chǎn)毛坯。

3)箱體的優(yōu)化設(shè)計可以降低噪音和振動。 具體降噪方法包括:采用吸聲材料、采用組合式和隔離式框架座、增加箱體剛度等。 主要設(shè)計原則是保證減速器箱體和其他支撐部件的共振轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速倍數(shù)和輪齒嚙合頻率相差至少20%。4)軸承的選擇“為了降低減速器的噪聲，在總體設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)使用要求合理選擇滾動軸承的類型、配合和間隙。 在高速傳動中，應(yīng)該使用比滾動軸承運行更平穩(wěn)的流體潤滑軸承。

2。制造和流程

減速電機(jī)是機(jī)電行業(yè)中常見的減速器，但我們不應(yīng)該對減速電機(jī)的性能和材料了解太多，也不清楚制造商如何選擇材料和其他更專業(yè)的知識。以下是減速電機(jī)材料選擇的參考。價格不同，對不同類型電機(jī)的性能和用途要求不同，電機(jī)成品價格差異很大，尤其是生產(chǎn)的電機(jī)不同批次，應(yīng)根據(jù)電機(jī)成品價格選擇相應(yīng)的鐵芯沖孔價格水平。

影響減速電機(jī)材料選擇的因素一般是上述因素，但國外高技術(shù)減速器材料結(jié)構(gòu)設(shè)計的選擇還不太清楚，所以以上都是國內(nèi)減速器的一些知識。