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那么，天津上門補胎換胎輪胎爆胎的原因是怎么造成的？

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輪胎的內(nèi)部氣壓只是保證輪胎的正常形狀的力，也是輪胎承受的力。而車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，輪胎所承受的只是車重，隨著車輛運行，車速的增加，輪胎與地面的磨擦力也隨之增加，速度越快，磨擦力也就越大，輪胎的承受力也就越大。當(dāng)車輛行駛中輪胎遇坑洼不平路面、壓碰石塊時，輪胎的承受力雖然沒變，因接觸面減小，那就會超過輪胎設(shè)計的承受力，而發(fā)生爆胎。

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許多人認為輪胎的使用壽命是從更換輪胎的那一天開始計算的。事實上，情況并非如此。一些輪胎從生產(chǎn)之日到安裝在汽車上可能已經(jīng)超過三個月了。如果時間超過一年也是可能的。每一個輪胎出廠時都會在輪胎壁上打上時間印記。如果你找不到它，你可以讓機械師在你選擇輪胎時告訴你，但是記住選擇工廠日期與當(dāng)前時間最近的輪胎，這樣輪胎可以使用更長時間。

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總的來說輪胎的性能關(guān)乎行車安全，不容小覷，同時輪胎又是消耗品，在更換的時候我們也不能過于節(jié)儉，不然存在安全隱患一旦發(fā)生事故損失的就不止四個輪胎的費用了。

另外補充一點：換輪胎以后由于輪胎結(jié)構(gòu)和的問題，每次更換輪胎都需要重新做一次動平衡，不然如果輪胎不平衡將有可能造成跑高速的時候抖動，行駛質(zhì)感不佳。汽車換輪胎必須要換一對嗎？這些細節(jié)老司機都不一定考慮的到。