產(chǎn)地 其他
材質(zhì) 其他
品牌 沃盛
用途 高鐵橋梁
是否跨境貨源 否
商品介紹
防落梁擋塊 (連續(xù)梁32+48+32 簡支梁 雙線32米 24米 防震落梁 套筒裝置)
品牌:沃盛
型號:連續(xù)梁 簡支梁 (雙線, 直 曲線)
規(guī)格:跨度23.5M 31.5M 32+48+32
震峰值:Ag≤0.1g g≤0.15g
貨號:ZT0003
防腐工藝:熱鍍鋅 多元 滲鋅 封閉
鋅層厚度:≥55μm 是否現(xiàn)貨:現(xiàn)貨/定制
注:由于防落梁擋塊規(guī)格品種較多 建議來圖來電詳細(xì)咨詢 價格更精準(zhǔn)
橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
主要措施:一是限制支承鏈接部位的支承面的最小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。
我國現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》僅在第4.4.4條和第4.4.5條中極為簡單地提到了應(yīng)考慮防落梁的措施,對其設(shè)計沒有量化的規(guī)定。

連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋,邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構(gòu)造,一個在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件,固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10MM的間隙
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0MM的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是露鐵也是因?yàn)槲幢诲冧\液浸到造成。酸洗除脂不凈和材質(zhì)本身不平整,有坑凹都能造成露鐵現(xiàn)象。之間留30MM的間隙

非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0MM的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30MM的間隙
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設(shè)彎鉤,N4’鋼筋兩端設(shè)彎鉤,N5不設(shè)彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時,可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應(yīng)核實(shí)固定、活動支座設(shè)置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應(yīng)留有空隙,滿足梁體正常運(yùn)營狀態(tài)伸縮。

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