擋圈,軸用擋圈加工

      卡簧分為軸用卡簧和孔用卡簧，國家標準規(guī)格是逢5毫米進位，小于20毫米的，逢1毫米進位，整數(shù)。按照這個標準，測量后就好了。可按照外卡簧量內(nèi)徑，減1-1.5毫米就是卡簧的規(guī)格或軸的直徑，內(nèi)卡簧量外徑，加1-1.5毫米就是卡簧的規(guī)格或孔的直徑的方法計算。常用卡簧標準如下：孔用彈性擋圈A標準：GB/T 893-186。軸用彈性擋圈標準：GB/T894-2017。重型孔用彈性擋圈標準：JB/ZQ4341-97。重型軸用彈性擋圈標準：JB/ZQ4342-97。

       孔用彈性擋圈,軸承外圈安裝在軸承箱內(nèi)，其一端一般由箱上凸肩固定位置，另一端用端蓋、螺紋環(huán)和孔用彈性擋圈等緊固。軸承箱上的凸肩和軸向緊固零件與軸承套圈接觸部位的尺寸，可按樣本軸承尺寸表格中所列各類軸承的安裝尺寸確定，用于所有類型的向心軸承和向心推力軸承，在軸承轉(zhuǎn)速高、軸向負荷大的情況下使用。端蓋用螺釘緊固以壓緊軸承外圈，端蓋也可帶曲路密封。這種緊固方法占的軸向位置小，安裝拆卸方便、制造簡單，用于承受較小的軸向負荷處。在軸承與彈簧之間加一調(diào)整環(huán)，可便于調(diào)整軸向位置。

擋圈,軸用擋圈加工

       軸用擋圈的材料特性：它是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時易開裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝