邯鄲市永年區(qū)寶坤工礦配件有限公司
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設備器材
寶坤工礦配件-高鐵螺旋道釘源頭直銷-m24螺旋道釘生產(chǎn)商
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省邯鄲市
主營產(chǎn)品
螺旋道釘,高鐵螺旋道釘
隨著道釘在國內(nèi)高等級公路以及市政道路的廣泛應用,道釘?shù)馁|(zhì)量問題以及使用壽命得到了更多的關注。而在實際的應用過程中,常常因為安裝問題而導致的道釘損壞和使用壽命減少的現(xiàn)象卻屢屢發(fā)生。道釘安裝位置不清潔。道釘?shù)睦喂坛潭扔匈囉诘泪敗⒛z水和地面的緊密結合。如果安裝位置不清潔,其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力,導致道釘粘接不牢,在遭受外力沖擊時,很容易脫落。膠水用量不夠或者用量過多。用量不夠,會降低道釘粘接的牢固程度,減少其使用壽命;用量過多,多余的膠水會從道釘四周滲出來,很容易擦到道釘?shù)姆垂馄希绊懫浞垂饬炼取?
1.過度的脫碳層。脫碳層作為脫碳的結果,也是A類工程,大大降低了零件的表面硬度和強度,嚴重影響緊固件的表面接觸強度和疲勞壽命。脫碳的主要原因是原材料的脫碳,重組過程中材料的脫碳,熱處理過程中產(chǎn)品的脫碳。2、保證載荷,楔塊載荷不合格。道釘螺栓出售商保證載荷和楔塊載荷是產(chǎn)品在受拉載荷作用下力學性能的關鍵項目,特別是對于高強度緊固件。保證載荷是產(chǎn)品在規(guī)定的拉伸載荷下的抗塑性變形能力,如果該指標不滿足要求。3.由于預加載和工作載荷的影響,可能會發(fā)生塑性變形,從而減小預加載力,使連接松動。楔負載測試是檢查螺栓產(chǎn)品的抗拉強度和粘結強度,這個指數(shù)是不合格的,在更大的工作負載,尤其是負載或支持的影響下表面部分負荷的作用下,裂縫或轉(zhuǎn)變,導致連接失敗,甚至安全事故。4.不合格的硬度。硬度是一個重要的評估指數(shù)緊固件,機械性能,為每一個性能水平產(chǎn)品所采用的材料是不同的,硬度應控制在一個合理水平,緊固件,選擇當力學性能水平是一個重要的基礎,工作負荷的安裝和使用應根據(jù)確定的水平的性能和安裝扭矩,為一個特定的材料,硬度高可以減少產(chǎn)品的強度,有些企業(yè)為了提高產(chǎn)品的強度,硬度在較高的水平上,造成了部分產(chǎn)品。
道釘安裝過程中的常見問題:1. 安裝在標線上。標線也是一種樹脂材料,本身也是附在地面上的,其本身與地面的連接力是有一定限度的。如果道釘安裝在標線上,那么道釘所受的沖擊力則完全轉(zhuǎn)嫁給標線,這樣的話道釘很容易被沖擊掉,而且還會把標線也粘掉。2. 道釘安裝位置不平整。這樣導致的直接后果就是道釘受力不均勻,道釘所承受的壓力幾乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大噸位的車輛,道釘很容易。3. 道釘安裝位置不清潔。道釘?shù)睦喂坛潭扔匈囉诘泪敗⒛z水和地面的緊密結合。如果安裝位置不清潔,其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力,導致道釘粘接不牢,在遭受外力沖擊時,很容易脫落。4. 膠水用量不夠或者用量過多。用量不夠,會降低道釘粘接的牢固程度,減少其使用壽命;用量過多,多余的膠水會從道釘四周滲出來,很容易擦到道釘?shù)姆垂馄?,影響其反光亮度?. 膠水涂抹不均勻。安裝道釘時,膠水不僅要用量適度,還要涂抹均勻,這樣才能保證道釘各部分受力均勻,避免出現(xiàn)因受力不均出現(xiàn)被碾碎的情況。6. 環(huán)氧樹脂膠水調(diào)配時環(huán)境溫度不夠。環(huán)氧樹脂膠水是雙組分膠,膠水和固化劑要按照一定的比例配比,并經(jīng)均勻攪拌后才能發(fā)揮起功效。但由于環(huán)氧樹脂膠水在冬天低溫天氣凝結得較為厲害,不容易攪拌均勻,所以在使用時一定要先加熱,讓膠水軟化后再使用。7. 拿捏道釘方法不科學。拿捏道釘時一定要拿捏沒有反光片的那兩邊,以免膠水粘上反光片從而影響反光片的反光亮度。