淺析直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制應(yīng)用在機(jī)床行業(yè)的優(yōu)點(diǎn)

直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制具有高推力、高速度、高精度、平滑進(jìn)給運(yùn)動(dòng)等特性。機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)采用直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)方式的區(qū)別是：取消了從電動(dòng)機(jī)到工作臺(tái)之間的機(jī)械中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)。即把機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，故此這種傳動(dòng)方式稱為“直線驅(qū)動(dòng)”。直線驅(qū)動(dòng)避免了絲杠傳動(dòng)中的反向間隙、慣性、摩擦力和剛性不足等特點(diǎn)，帶來了原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式無法達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。

1.     行程長(zhǎng)度不受限制

通知直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制的定子的鋪設(shè)，就可無限延長(zhǎng)動(dòng)子的行程長(zhǎng)度。

2.     運(yùn)行時(shí)噪聲低

取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦，導(dǎo)軌副可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁懸浮導(dǎo)軌（無機(jī)械接觸），是運(yùn)動(dòng)噪聲大大下降。

3.     效率高

由于無中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，也就取消了其機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗，系統(tǒng)效率大大調(diào)高。

其實(shí)正是因?yàn)?span style="color:#E53333;">直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制有著高速度、高精度、高剛度等這些優(yōu)點(diǎn)，符合數(shù)控機(jī)床發(fā)展的趨勢(shì)，才是其在數(shù)控機(jī)床行業(yè)受到高度的重視，促進(jìn)雙方行業(yè)的發(fā)展。除了應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床以外，直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制還應(yīng)用于各行業(yè)的流水線、加工線、組裝線，甚至是航天航空都有涉及到。直線電機(jī)的發(fā)展，是讓不同行業(yè)都得到了發(fā)展，讓許多高科技領(lǐng)域的研發(fā)得到了創(chuàng)新思路。

直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制在交通行業(yè)的應(yīng)用

直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制是一款將電能直接轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，而不需根據(jù)任何中間變換機(jī)構(gòu)的電機(jī)。城市軌道系統(tǒng)選用希思克達(dá)機(jī)器人線性電機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)已被愈來愈多的人所了解，現(xiàn)階段全世界已有7個(gè)城市地區(qū)陸續(xù)建好了選用直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制汽車的城市軌道系統(tǒng)。

直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制汽車是當(dāng)今社會(huì)先進(jìn)的城市軌道移動(dòng)設(shè)備，因?yàn)檫x用線性電機(jī)牽引技術(shù)而出名。線性電機(jī)汽車的基本原理是固定在轉(zhuǎn)向架的定子根據(jù)交流電流，導(dǎo)致移動(dòng)磁場(chǎng)，根據(jù)相互作用力，使固定在道床上的展開轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng)，根據(jù)磁力，達(dá)到軌道汽車的運(yùn)行和制動(dòng)。

運(yùn)用直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制火車的牽引已不再依賴于輪軌的黏著作用，不需要中間的傳動(dòng)裝置，而是直接由轉(zhuǎn)向架與線路的相互作用力而產(chǎn)生，直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制汽車擁有坡度強(qiáng)、轉(zhuǎn)穹半徑小，噪聲低、環(huán)境污染小、低成本、車輛占地小等特點(diǎn)。

機(jī)床利用直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制發(fā)展歷程

1993年，法國(guó)Eｘ-CELL-O企業(yè)發(fā)布一臺(tái)數(shù)控加工中心HSC-240，選用的是直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制開展驅(qū)動(dòng)器，它是全球最原始一臺(tái)直線電機(jī)數(shù)控車床。自此，直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制慢慢的運(yùn)用到各種各樣數(shù)控車床中。

1996年，日本國(guó)的沙迪克企業(yè)下手開發(fā)設(shè)計(jì)電火花成型機(jī)，總算開發(fā)設(shè)計(jì)出專業(yè)的直線電機(jī)及兩者之間配對(duì)的數(shù)控機(jī)床，接著，她們又將這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用到火花放電自動(dòng)切割機(jī)上。除此之外，日本國(guó)的松浦機(jī)械設(shè)備所、日本東京芝浦電氣設(shè)備、森精體制作所和新日本國(guó)工機(jī)等企業(yè)也產(chǎn)品研發(fā)出特性各不相同的直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制數(shù)控車床。

1999年，西班牙JOBS企業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)出龍口數(shù)控加工中心LinX，接著剛開始制造LinX產(chǎn)品系列。

2003年，這個(gè)商品占企業(yè)總產(chǎn)值的比率為60%，因而變成企業(yè)的關(guān)鍵盈利來源于。荷蘭RenaultAutomotion企業(yè)制造的rene20和rene25系列產(chǎn)品的數(shù)控加工中心縱坐標(biāo)的健身運(yùn)動(dòng)均運(yùn)用的是直線電機(jī)。

要討論直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制數(shù)控車床行業(yè)一定要提及英國(guó)，英國(guó)的直線電機(jī)數(shù)控車床較大的優(yōu)點(diǎn)取決于其超精密機(jī)械加工，這項(xiàng)技術(shù)一直處在全球水平。英國(guó)Precitech企業(yè)制造的超精密機(jī)器Ｎanoform200、Freeform700等均應(yīng)用的直線電機(jī)，并且生產(chǎn)加工精密度可信賴，至關(guān)重要的一點(diǎn)是Precitech企業(yè)將直線電機(jī)做為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

直線馬達(dá),方形直線馬達(dá)定制傳動(dòng)裝置以及數(shù)控車床商品均出現(xiàn)在2001年的歐州機(jī)床展、2002年的日本國(guó)機(jī)床展及其2004年的英國(guó)機(jī)床展?，F(xiàn)階段，全世界直線伺服電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵經(jīng)銷商有：Siemens、Indramat、FANUC、三菱、安川、富士、神鋼、Anorad、AerMech、Baldor、Copley、ETEL、LK和Kollmogen等。

不難看出，數(shù)控車床運(yùn)用直線電機(jī)的實(shí)例早已并不是首例，將來的發(fā)展趨勢(shì)里，直線電機(jī)也將會(huì)出任起愈來愈關(guān)鍵的人物角色。