表面鋅粒較多
表面粗糙鋅粒較多主要由下列幾個原因造成：
(1)夾入鍍渣微粒；
(2)溫度太低，鋅液中的鐵過飽和而析出，與鋅結(jié)合成鋅塊合金顆粒，附于工件上所致；
(3)工件從鋅液中取出速度太快造成。
表面粗糙有3個主要原因：(1)材質(zhì)本身不光滑

梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度：（48+80+48）直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24MM 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成，通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50MM，擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向抗震限位擋塊
套筒與鋼板焊接時應(yīng)先用螺栓將其與鋼板連接，校準(zhǔn)為之后再將其用電焊焊牢，并保證套筒垂直
安裝螺栓時，應(yīng)先涂抹黃油，以避免更換支座時螺栓拆卸的難度。
更換支座時，將橫向防落梁擋塊卸下，在預(yù)埋板下方防止千斤頂即可
橫向防落梁擋塊順橋向位置位于支座中心線處
防落梁擋塊橫向限位每片梁共安裝四個橫向防落梁擋塊
當(dāng)梁體澆筑前 同時將抗震擋塊組合好后，提前預(yù)埋在梁底，以免后期安裝困難
焊接工藝應(yīng)符合《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009）
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理 擋塊及螺栓采用滲鋅處理

熱鍍鋅抗腐蝕能力遠遠高于冷鍍鋅（又稱電鍍鋅）。熱鍍鋅在幾年里都不會生銹，冷鍍鋅在三個月內(nèi)就會生銹。