鋼結(jié)構(gòu)平臺上的設(shè)備，通常要等平臺安裝完畢才能進(jìn)行設(shè)備安裝。現(xiàn)在采用從廠房側(cè)墻吊裝貫入就位。室內(nèi)利用平臺上方的剛界構(gòu)梁、柱，固定鏈?zhǔn)狡鹬貦C和卷揚機牽引的滑車組。吊裝前，設(shè)備前后兩吊點各穿入兩套吊裝繩索，吊車用卷揚機牽引的滑車組。吊車用一套，另一套用來更換吊鉤。吊裝時，用一臺吊車將設(shè)備吊起至預(yù)留孔高度，并將一端盡量送入室內(nèi)。用鏈?zhǔn)狡鹬貦C接住遠(yuǎn)端預(yù)留吊繩，使其張緊受力。用現(xiàn)場另一臺吊車，吊裝設(shè)備室外端的預(yù)留吊繩，臺吊車松鉤退出。室內(nèi)端的滑車組，再掛上該端的吊盱衡，并用卷揚機漫漫張緊，牽引設(shè)備，同時鏈?zhǔn)狡鹬貦C逐點松動。室外吊車也將設(shè)備緩慢向室內(nèi)送入，直至滑車組完全承受本端設(shè)備質(zhì)量時，用鏈?zhǔn)狡鹬貦C，再次接住設(shè)備室外端，吊車緩慢松動鉤、溜尾。卷揚機和鏈?zhǔn)狡鹬貦C將設(shè)備全部牽入室內(nèi)，安裝就位。

根據(jù)吊裝施工圖計算出的分項工程量和施工定額規(guī)定的分項工程單位消耗定額,計算和編制單位工程或分部、分項工程所需的材料、人工、機械臺班數(shù)量和費用的文件，稱為吊裝施工預(yù)算。
吊裝預(yù)算是編制施工作業(yè)計劃的主要依據(jù)，是向施工班組簽發(fā)吊裝工程任務(wù)單、控制材料消耗和分配獎金的依據(jù)，可以起到有效地控制人力和物力消耗，降低吊裝工程成本的作用，施工預(yù)算主要有以下內(nèi)容。
1、工程量。根據(jù)施工圖要求和施工定額分項要求計算工程量，并按分部、分項逐項匯總。設(shè)備運輸和吊裝的工程量用t/臺計量，運輸還應(yīng)用距離（m）表示工程量的多少。
2、人工費。按分項工程量及時間定額計算出用工量及人工費用。
3、機械臺班費。根據(jù)吊裝施工方案的要求分項工程量及機械臺班使用定額，計算班數(shù)，再根據(jù)機械臺班單價，計算出機械臺班費用。
以上人工費、機械臺班費構(gòu)成了吊裝施工的直接費用。
蘇安起重吊裝公司建議：在套用定額時，應(yīng)注意定額是在某種吊裝施工條件下編制的，如果實際施工條件有變化，應(yīng)給予修正。

重型設(shè)備吊裝安全注意事項：
1)設(shè)備吊裝操作前，應(yīng)檢查吊車性能狀況，良好方可投入使用；
2)設(shè)備吊裝操作前，應(yīng)檢查吊具情況，良好方可投入使用；
3)吊裝機具操作及吊裝指揮由持證人員擔(dān)任；
4)高空吊裝物品時，應(yīng)系上纜風(fēng)繩；
5)高空吊裝指揮必須采用2人指揮（一人在地面，一人在工件就位位置附近），并利用指揮旗或?qū)χv機進(jìn)行指揮；
6)高空大型設(shè)備吊裝，應(yīng)在地面進(jìn)行按照吊裝參數(shù)進(jìn)行試吊；
7)地面吊裝時風(fēng)力大于5級，禁止吊裝作業(yè)；高空吊裝時風(fēng)力大于4級，禁止吊裝作業(yè)；
8)高空焊接組對吊裝時，應(yīng)保證吊車體與被焊物體的等電位，防止產(chǎn)生電流回路；
9)鋁制物品吊裝時，吊具與鋁制物品應(yīng)用橡皮或軟木進(jìn)行隔離，防止劃傷被吊物品；
10)吊具如果要與設(shè)備禁油部位接觸時，吊具應(yīng)進(jìn)行脫脂處理。