led路燈省電嗎

  led路燈是我們比較多見的產(chǎn)品之一，led具有體積?。篖ED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，led使用壽命比較長久，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合?，LED的使用壽命可達(dá)10萬小時(shí)。高亮度、低熱量，環(huán)保 ：LED是由材料作成，不像熒光燈含會(huì)造成污染，同時(shí)LED也可以回收再利用。農(nóng)村太陽能路燈安裝間距是多少米農(nóng)村太陽能路燈安裝間距是多少米太陽能路燈價(jià)格大概多少錢一個(gè)太陽能路燈報(bào)價(jià)比LED路燈報(bào)價(jià)貴,是因?yàn)閮烧咴诨緲?gòu)成相當(dāng)?shù)那闆r下，太陽能路燈比普通路燈多了太陽能板、太陽能蓄電池和電池箱這三個(gè)構(gòu)成部件。

   LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為目前具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點(diǎn)。深受屹陽光電青睞。關(guān)于LED路燈的照度標(biāo)準(zhǔn)詳情LED路燈與普通高壓鈉燈造價(jià)對比，以次干道照明工程總長度10KM，馬路寬為30M的道路為例,燈竿間距設(shè)計(jì)為35。

太陽能路燈新能源的前景

當(dāng)煤炭，石油等不可再生能源頻頻告急，能源問題日益成為制約國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸時(shí)，很多國家都正在開發(fā)新的能源，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力，由于太陽能是一種可再生能源，用之不盡，是一種理想的能源，世界上許多國家都掀起了開發(fā)利用太陽能和可再生能源的熱潮。我國是一個(gè)太陽能資源非常豐富的國家。加上我國的光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。太陽能產(chǎn)品具備很廣的市場。在照明燈具中，作為技術(shù)和藝術(shù)的相結(jié)合的太陽能路燈已開始在很多地方推廣應(yīng)用。太陽能路燈具備很多優(yōu)點(diǎn)：安裝、維護(hù)方便，不需和電網(wǎng)相連接，所以不需要挖坑埋電纜或架設(shè)電纜。安裝的地點(diǎn)靈活方便，太陽能路燈只需太陽能作為能源，不污染環(huán)境。為了能更好地利用太陽能，本文就針對太陽能的利用，制定一個(gè)太陽能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。高亮度、低熱量，環(huán)保：LED是由材料作成，不像熒光燈含會(huì)造成污染，同時(shí)LED也可以回收再利用。一個(gè)完整的路燈由四個(gè)部分組成：太陽能電池、蓄電池（鉛酸電池）、太陽能控制器、LED照明。

   在我國廣闊富饒的土地上，有著十分豐富的太陽能資源。全國各地太陽能總輻射量為3 340 - 8 400 MJ /（m2*a），中值為5 852 MJ /（m2*a）。從全國太陽能年總輻射量的分布來看，西藏、青海、新疆、內(nèi)蒙古南部、山西、陜西北部、河北、山東、遼寧、吉林西部、云南中部和西南部、廣東東南部、福建東南部、海南島東部和西部以及臺(tái)灣省的西南部等廣大地區(qū)的太陽能總輻射量很大。尤其是青藏高原地區(qū)大，這里平均海拔高度在4 000 m以上，大氣層薄而清潔，透明度好，緯度低，日照時(shí)間長。所以供電半徑取多大，要以末端電壓是否滿足路燈的啟動(dòng)要求為依據(jù)，通過合理選擇電纜截面大小，得出經(jīng)濟(jì)的供電半徑，這個(gè)數(shù)并非是定數(shù)。

    利用太陽能的潛力是相當(dāng)大的，開發(fā)利用太陽能路燈為人類服務(wù)是大有可為.

太陽能路燈的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。二、路燈養(yǎng)護(hù)方法為保證清平高速、水官高速照明集中監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，每月定期更新系統(tǒng)資料資料及數(shù)據(jù)。

在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。例如太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)：依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會(huì)影響同一光照度下的太陽板電壓，會(huì)導(dǎo)致太陽能路燈的開燈時(shí)間誤差比較大。