魚尾板,50kg魚尾板量大優(yōu)惠

道夾板有國標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別，以30kg/m道夾板為例，每付道夾板重量為11.08kg。但是市場上最輕的為每付5.5kg。每付國標(biāo)道夾板與非標(biāo)道夾板下差達(dá)50%。訪遍市場國標(biāo)道夾板基本上沒貨，究其原因是因為終端客戶愿意選擇質(zhì)量好重量高的產(chǎn)品，但是市場競爭的原因，經(jīng)銷商選用中下質(zhì)量產(chǎn)品，以價格便宜為誘因招攬客戶，終端客戶又不甚了解詳情，會覺得同樣30kg道夾板你賣的價格高，因競標(biāo)的原因有些經(jīng)銷商甚至訂購劣質(zhì)產(chǎn)品，使市場陷入循環(huán)的狀態(tài)。作為道夾板魚尾螺栓生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)該將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，生產(chǎn)非標(biāo)道夾板厚度寬度不能有下差，只能在保證質(zhì)量的前提下減少道夾板長度，每個規(guī)格道夾板要從國標(biāo)到下差20%之間，詳細(xì)向客戶介紹道夾板標(biāo)準(zhǔn)，多檔位生產(chǎn)。讓客戶有選擇的購買，而不是單一的選擇國標(biāo)，市場標(biāo)，非標(biāo)。

     魚尾板就是我們所說的道夾板，因為形狀比較像所以我們也叫它為魚尾板，魚尾板是一種鐵路上使用的鐵路配件，并且有很好的功能，其實說白了，鐵路上的所有配件都是很有必要去使用的，因為它們有自己固定的作用，而且在使用的時候都能發(fā)揮很好的作用，這也就要求了我們要使用合格的魚尾板要有很好的質(zhì)量。具體分析魚尾板與鋼軌這對摩擦付，其裂紋起源最直接的原因就是兩者接觸表面的相互作用，如接頭沖擊力、線路整體的振動、摩擦引起磨耗使擰緊力下降、螺栓松動等一切使魚尾板與鋼軌表面間產(chǎn)生相互作用的因素都是產(chǎn)生微動磨損的條件。

       普通道夾板，普通道夾板由Q235鋼制成，可用于各種類型的鐵路軌道。這種鐵路零部件生產(chǎn)工藝簡單，具有相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。軌道重量的變化使普通道夾板的形狀和重量發(fā)生變化。四孔和六孔夾板是兩種常見的夾板。類似地，根據(jù)不同的軌道重量段，普通道夾板的重量也跨度為幾十公斤。2.絕緣道夾板絕緣道夾板的生產(chǎn)工藝和材料應(yīng)按照絕緣材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，還應(yīng)確保軌道上的絕緣道夾板的強度。在大多數(shù)情況下，絕緣道夾板的常見類型是使用鐵路的動力以及鐵路設(shè)備和附件可以有效地防止由于泄漏等原因造成的鐵路事故。