山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

羅茨風(fēng)機(jī)降低噪聲的根本途徑

       3.1 控制風(fēng)機(jī)選型、安裝和運(yùn)行噪聲

       l）風(fēng)的選擇、運(yùn)行方式和安裝布置在實(shí)際管網(wǎng)系統(tǒng)中，為了保證低的噪聲，應(yīng)選擇的風(fēng)機(jī)型式和尺寸，進(jìn)行正確的安裝，保持合理的運(yùn)行。2）正確地安裝風(fēng)機(jī)的聲功率級(jí)或A聲級(jí)，隨著流量和壓力的增大而增大，安裝時(shí)應(yīng)盡量減少不必要的阻力損失。在流道中及葉輪前盡力避免障礙物產(chǎn)生的尾跡吸人到葉輪中而產(chǎn)生噪聲。消聲器的安裝應(yīng)與葉輪留有一定的安裝長(zhǎng)度，以避免對(duì)葉輪產(chǎn)生影響。

       3.2 改進(jìn)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

       （1）將葉輪做成扭葉葉輪

       因?yàn)轱L(fēng)機(jī)噪音機(jī)理研究之后，旋轉(zhuǎn)工作輪時(shí)的葉片，在出口有著不均勻的氣流存在，而且周圍的介質(zhì)都會(huì)有氣流，并且具有周期性，從而因?yàn)閴毫γ}動(dòng)出現(xiàn)了噪音。不均勻的氣流會(huì)越強(qiáng)，但是若用扭葉葉輪代替羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直葉葉輪，其排氣時(shí)產(chǎn)生的不均勻性，就會(huì)得到減輕，所以噪音也得到減輕。

       （2）把機(jī)殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角

       氣流沿工作輪出口圓周方向的不均勻性，產(chǎn)生了隨時(shí)間變化的壓力脈動(dòng)，反過(guò)來(lái)，它又影響葉輪中氣流的脈動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。把機(jī)殼內(nèi)圓周面出風(fēng)口做成與葉輪頂端素線成一定大小的夾角，能改善氣流的不均勻性，從而降低羅葉輪，其關(guān)鍵是確定三葉葉輪漸開(kāi)線葉輪的徑距比（K=D/A，其中D為葉輪直徑，A為兩葉輪中心距）。經(jīng)過(guò)改造后的羅茨風(fēng)機(jī)具有氣流脈動(dòng)小、噪音低等優(yōu)良性能，目前已為各羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家所關(guān)注

結(jié)  構(gòu)

      按轉(zhuǎn)子的形狀，羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低.

參  數(shù)

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150～3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15～1200立方米/分鐘，壓力為9.8～196千帕，功率為0.75～1000千瓦，單機(jī)重量為100～9000千克。

區(qū)  別

      與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大：

      ⒈工作原理不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

      ⒉由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

      ⒊風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

      ⒋制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

流量不足

(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；

(3) 皮帶打滑；

(4) 進(jìn)口壓力損失大；

(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

(2) 修復(fù)間隙；

(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

(5) 檢查并修復(fù)管道。

漏油或油泄露到機(jī)殼中

(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

(2) 密封磨損，造成軸端漏油；

(3) 壓力高于規(guī)定值；

(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

(1) 降低油位；

(2) 更換密封；

(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞；