山東迪創(chuàng)智能設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 激光切割機(jī)
毛絨玩具CCD激光切割機(jī)-數(shù)碼印花CCD激光切割機(jī)報(bào)價(jià)-迪創(chuàng)智能
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
激光切割機(jī)
激光機(jī)在切割柔性材料方面。相比旋轉(zhuǎn)刀,切割面非常好,干凈利落,很光滑。
但是激光機(jī)的維護(hù)也比較多,激光頭時(shí)間久了會(huì)發(fā)熱,需要水冷。
因?yàn)榧す馐峭ㄟ^高溫來完成切割,所以切割面料之后,有很大的幾率留下黃黃的印記。還有一個(gè)缺點(diǎn)是,氣味非常大,很多地方的環(huán)保部門三兩天就查一下,基本都不讓使用,所以現(xiàn)在很多工廠也是已經(jīng)不再使用。
激光切割機(jī)原理——原理
在激光切割機(jī)中,其主要工作的是激光管,因此我們要了解激光管。
都清楚的知道激光設(shè)備中,激光管的重要性,下面就以現(xiàn)今最為普遍的一種激光管來進(jìn)行判定。CO2激光管!
激光管的組成是采用一種硬質(zhì)的玻璃制造的,因此是一種易碎,易裂的物質(zhì)。實(shí)際上它會(huì)生成更寬的割縫、明顯的粗糙度、增加的熱影響區(qū)和更差的邊緣質(zhì)量。要想了解CO2激光管,就必須先要了解激光管的結(jié)構(gòu),像這種二氧化碳激光器采用的都是層套筒式結(jié)構(gòu),最為里面的是一層放電管。然而二氧化碳的激光器放電管的直徑比激光管的本身都還要粗,放電管的粗細(xì)跟光斑的大小所引起的衍射反應(yīng)成為一種正比,管長的長短跟放電管的輸出功率也形成了一種比例。
激光切割機(jī)在運(yùn)作過程中,激光管會(huì)產(chǎn)生很大熱量,影響了切割機(jī)正常工作,因此需要特域冷水機(jī)來冷卻激光管,確保激光切割機(jī)在恒溫狀態(tài)下正常工作。科學(xué)技術(shù)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力,切割機(jī)的發(fā)展同樣也是能夠推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的,這是工業(yè)文明不斷進(jìn)步的表現(xiàn),也是時(shí)代潮流發(fā)展的標(biāo)志。200W的激光器選用CW-6200就可以了,制冷量5.5KW;650W的激光器要選用CW-7800,制冷量能達(dá)到23KW。
大型激光切割機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用
大型激光切割機(jī)作為鈑金加工的重要,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用,比如汽車、輪船、飛機(jī)等等大型設(shè)備的加工制造商,隨處可見大型激光切割機(jī)的身影。
隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的水平不斷提高,我國居民的汽車保有量不斷提升,汽車銷量屢創(chuàng)新高,汽車市場火爆的背后,反映出的是當(dāng)前汽車制造工藝的不斷升級(jí)。
在汽車制造的過程中,對(duì)鈑金質(zhì)量的要求是比較高的,尤其是在精密的零部件的打磨上,更是對(duì)加工工藝提出了更高的要求。在汽車工廠,我們總能看到很多大型的智能化激光切割機(jī)在工作,電光火石之間,一個(gè)近乎于的配件誕生了。
利用激光切割技術(shù),減少了汽車生產(chǎn)過程中模具的使用,縮短了汽車研發(fā)生產(chǎn)的周期,能夠讓汽車廠商更加迅速的反應(yīng)市場需求的變化,提高了加工效率和加工質(zhì)量。而當(dāng)前汽車加工不斷下探,也得益于激光切割所帶來的成本降低,讓汽車廠商的利潤空間增大。
大型激光切割機(jī)可以對(duì)汽車的汽車零部件、汽車車身、汽車車門框、汽車后備箱、汽車車頂蓋等不同的部位進(jìn)行切割,而且采用了大型激光切割機(jī)后,精度更高、污染更小,效率更高,可以節(jié)省大量的模具制造費(fèi)用,成本較低,而且滿足中、小批量,面積較大及輪廓形狀復(fù)雜的板材切割。第四點(diǎn),激光切割機(jī)的技術(shù)成熟,設(shè)備性能穩(wěn)定,能夠持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)。