山東鈞邁機械有限公司
主營產(chǎn)品: 園林和高空作業(yè)機械
電動固定剪叉升降平臺平臺-山東固定剪叉升降平臺品牌-鈞邁
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生產(chǎn)加工
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山東省濟南市
主營產(chǎn)品
液壓升降機的除銹、防銹措施
對于液壓升降機來說長期暴露在外,風吹日曬雨淋,難免會生銹.對液壓升降機進行刷油漆可以說是防治其生銹的有效措施.對于生產(chǎn)廠家噴漆前要注意的就是對支桿、上架、底架等進行完整的除銹.
在這方面,除銹方法為機械除銹和利用除銹劑.除銹劑的使用即利用化學原理,該方法速度很快,除銹.但相對來講,利用除銹劑對鐵板支架除銹,費用要高.機械除銹是對于鋼板,鋼材等大型鋼結(jié)構(gòu)十分常用的方法.
除銹速度較快快,效果好,相對來說除銹成本低,在除銹的同時,還能消除表面的毛刺,雜物,對表面有一定的美化作用.可控制性高.需要相關(guān)工作人員細心耐心做好這項工作才能保證下一項的除銹工作能完成的更好.
無論怎樣的油漆都經(jīng)不起時間的洗禮.油漆的作用即是保護其內(nèi)部的鋼材鋼板的使用質(zhì)量,降低被腐蝕程度.也是延長設(shè)備使用壽命的一項保護措施.液壓升降機的噴漆大約進行三遍,根據(jù)不同材料,客戶所在地的氣候情況等,次數(shù)甚至會更多.
山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
固定式液壓升降平臺日常檢修的必要細節(jié)
固定式液壓升降平臺的日常檢修是非常重要的,為了保證大家的能夠在使用的時候安全,下面具體分析一下相關(guān)的細節(jié),希望給您帶去相關(guān)信息:
為了保證工作人員的安全,檢修固定式液壓升降平臺平臺前必須斷開電源,并且必須驗電并掛"禁止送電,有人工作"的標識牌.更換固定式液壓升降平臺備件時,必須確保備品備件完好無損,型號相同,像閥門、密封件等物品應(yīng)放在干燥無塵的包裝物內(nèi).
檢修過程中,不允許斷開固定式液壓升降平臺的接地線,如果是檢修工作需要,在檢修完成后,必須在接好接地線后方可送電試驗.固定式液壓升降平臺檢修緊固螺絲時,必須按正確的方法,先對角.緊固螺絲時,好使用力矩扳手,防止用力過大損壞螺絲.
固定式液壓升降平臺檢修開始前,必須清點所使用的工具,在檢修結(jié)束后,應(yīng)把工具分類整理好,并且清點,防止檢修所用的工具遺留在設(shè)備內(nèi)部特別是配電箱內(nèi).檢修完成,通電試驗前,必須清點檢修人員的人數(shù),確保固定式液壓升降平臺內(nèi)部無人,這一點在檢修大型固定式液壓升降機非常必要.
山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
升降平臺-市場上高空作業(yè)平臺80%售量主要來自于設(shè)備租賃公司。其主要應(yīng)用于建筑施工中代替腳手架,占租賃業(yè)務(wù)的70%以上。租賃公司的業(yè)務(wù)員非常精通建筑施工,能夠迅速準確地計算出一個建筑工程采用腳手架的使用成本和施工周期,然后與建筑施工企業(yè)溝通,說明采用自行式高空作業(yè)車能夠節(jié)省多少成本和時間,從而推動自行式高空作業(yè)車租賃市場的快速發(fā)展。從上述數(shù)據(jù)中可以看到,自行式高空作業(yè)車具有巨大的國際市場銷售量和發(fā)展速度,如加拿大Skyjack公司2005年和2006年都沒有進入世界工程機械50強,2007年卻一躍而入,主要是由于生產(chǎn)剪叉式自行高空作業(yè)平臺、曲臂和直臂自行高空作業(yè)平臺,年銷售收入就達到了4.82億美元;反觀國內(nèi)工程機械市場,2007年中國大的20家建筑工程機械制造商排行榜中沒有一家以生產(chǎn)移動式高空作業(yè)平臺(包括車載式和自行式)為主要產(chǎn)品的企業(yè),只有徐工集團和中聯(lián)重科生產(chǎn)少量的車載式高空作業(yè)平臺,而車載式高空作業(yè)平臺的銷售額所占份額非常小,甚至可以忽略不計。具權(quán)wei部門統(tǒng)計,2004年全國高空作業(yè)平臺的總產(chǎn)值為3.64億元,生產(chǎn)各類高空作業(yè)平臺2500臺、高空作業(yè)車800臺,2007年車載式高空作業(yè)車的銷售量也就是1500臺~2000臺左右。國內(nèi)移動式高空作業(yè)平臺每年銷售量非常大的是桅桿式和剪叉式,還有自行式、手推式和電瓶車載式等。國內(nèi)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺的廠商較多,但許多廠家的規(guī)模很小,生產(chǎn)規(guī)模和標準較低。