電力頂管施工介紹
⑥頂進時測量工具管的中心和高程
采用手工掘進時，工具管進入土層過程中，每頂進0.3m，測量不少于一次；管道進入土層后正常頂進時，每 1.0m測量一次，糾偏時增加測量次數(shù)。
全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程；有錯口時測出相對高差。
⑦糾偏
采用小角度、頂進中逐漸糾偏
糾偏方法
挖土校：即在管子偏向一側(cè)少挖土，而在別一側(cè)多超挖些，強制管子在前進時向另一側(cè)偏移。適用于偏差為10-20mm時。
木杠支撐法：如管端下陷，管子發(fā)生錯口時，可采用木杠支撐法方法校正，適用于偏差為20mm時。
⑧頂進過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時應采取措施進行處理：
工具管前方遇到障礙
后此墻變形嚴重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象
接縫中漏泥漿

水平定向鉆機系統(tǒng)簡介：

各種規(guī)格的水平定向鉆機都是由鉆機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控向系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)、鉆具及附助機具組成，它們的結(jié)構(gòu)及功能介紹如下：

3.1 鉆機系統(tǒng)：是穿越設(shè)備鉆進作業(yè)及回拖作業(yè)的主體，它由鉆機主機、轉(zhuǎn)盤等組成，鉆機主機放置在鉆機架上，用以完成鉆進作業(yè)和回拖作業(yè)。轉(zhuǎn)盤裝在鉆機主機前端，連接鉆桿，并通過改變轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向和輸出轉(zhuǎn)速及扭矩大小，達到不同作業(yè)狀態(tài)的要求。

3.2 動力系統(tǒng)：由液壓動力源和發(fā)電機組成動力源是為鉆機系統(tǒng)提供高壓液壓油作為鉆機的動力，發(fā)電機為配套的電氣設(shè)備及施工現(xiàn)場照明提供電力。

3.3 控向系統(tǒng)：控向系統(tǒng)是通過計算機監(jiān)測和控制鉆頭在地下的具置和其它參數(shù)，引導鉆頭正確鉆進的方向性工具，由于有該系統(tǒng)的控制，鉆頭才能按設(shè)計曲線鉆進，現(xiàn)經(jīng)常采用的有手提無線式和有線式兩種形式的控向系統(tǒng)。

3.4 泥漿系統(tǒng)：泥漿系統(tǒng)由泥漿混合攪拌罐和泥漿泵及泥漿管路組成，為鉆機系統(tǒng)提供適合鉆進工況的泥漿。

3.5 鉆具及輔助機具：是鉆機鉆進中鉆孔和擴孔時所使用的各種機具。鉆具主要有適合各種地質(zhì)的鉆桿，鉆頭、泥漿馬達、擴孔器，切割刀等機具。輔助機具包括卡環(huán)、旋轉(zhuǎn)活接頭和各種管徑的拖拉頭。

在北京、上海、天津、重慶、江蘇、江西、浙江、河北、河南、湖南、湖北、廣東、廣西、山東、山西、福建、甘肅、陜西、內(nèi)蒙古、新疆、云南、貴州、四川等地建立了研發(fā)設(shè)計設(shè)施，京廣鐵路和宜君鐵路施工期間，完成了多根鋼管、PE管和硅芯管的定向鉆孔，玻璃鋼管和混凝土管的頂管施工，此中管道穿越φ1219mm，頂管φ3000mm，公司是國際非開挖技術(shù)協(xié)會會員，我國非開挖專業(yè)技術(shù)委員會地質(zhì)學會會員，非開挖頂管是指不開挖地面穿越公路、鐵路、河流和建筑物，在地區(qū)或歷史遺跡保護區(qū)，管道建設(shè)的地下敷設(shè)涉及郊區(qū)污水處理、冷凍水供應、通信、電力、燃氣管道、交通信號、網(wǎng)絡(luò)傳輸、農(nóng)業(yè)灌溉等，伴著鄉(xiāng)村化建設(shè)的加快，地表空間越來越小。