設(shè)備吊裝方案的編制依據(jù)包括以下內(nèi)容:
1、有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，它們對(duì)吊裝工程提出的技術(shù)要求；
2、施工總組織設(shè)計(jì)，它們對(duì)吊裝工程提出的進(jìn)度要求；
3、被吊裝設(shè)備（構(gòu)件）的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等；
4、施工現(xiàn)場(chǎng)條件，包括場(chǎng)地、道路、障礙等；
5、設(shè)備吊裝所用機(jī)具情況，包括現(xiàn)有的和附近可租賃的情況，以及租賃價(jià)格、進(jìn)場(chǎng)的道路、橋梁和涵洞等；
6、設(shè)備吊裝施工人員技術(shù)狀況和施工習(xí)慣等。

手工吊裝：
使用人力絞磨或手搖卷揚(yáng)機(jī)配合獨(dú)腳桅桿或人字桅桿進(jìn)行吊裝工作時(shí)，主要的原動(dòng)力是人力，而不是機(jī)械的力量（如卷揚(yáng)機(jī)和橋式吊車是用電力驅(qū)動(dòng)、履帶式和汽車吊車是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)等）。工具的準(zhǔn)備安裝、移動(dòng)人力所難以移動(dòng)的物件，這種吊裝方法稱為手工操作的吊裝方法。
手工操作吊裝方法，我們只有在無法采用機(jī)械化、半機(jī)械化的情況下才使用它。

無錨點(diǎn)吊裝法的優(yōu)點(diǎn)：
目前在我國特大型設(shè)備吊裝仍然以桅桿吊裝為主。蘇安起重吊裝公司從無數(shù)吊裝實(shí)例中總結(jié)出一種無錨點(diǎn)吊裝法，又稱無錨點(diǎn)吊推法，是一種先進(jìn)的吊裝
。
無錨點(diǎn)吊裝法和其他桅桿吊裝方法比較，有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、提高了施工安全性。吊裝工作都在地面進(jìn)行，避免了高空作業(yè)，而且在吊裝過程中，門架和設(shè)備剛離地面時(shí)受力大，以后逐漸減少，故比較安全。
2、減少了輔助性工作量和材料消耗量。由于無需纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)，從而減少了設(shè)置纜風(fēng)繩和錨點(diǎn)的材料和工作量。由于無需專門豎立和拆除桅桿，從而縮短了工期。
3、減少了施工用地。施工用地少，對(duì)技改工程非常有利，對(duì)土建工程影響也小。
4、改善了受力狀況。由于設(shè)備底部始終不離開鉸鏈，基礎(chǔ)可承受部分載荷，而且前吊點(diǎn)可遠(yuǎn)高于設(shè)備重心，減輕了吊裝機(jī)具的負(fù)荷，因此，能用較小的機(jī)具吊裝較重的設(shè)備。門架高度低于其他桅桿起重機(jī)的高度，與同斷面的桅桿相比，起重能力可提高1倍。
5、可實(shí)現(xiàn)吊裝機(jī)具、索具及吊耳、鉸鏈等的通用化設(shè)計(jì) ，能使吊裝工藝達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化施工的目的。