有的車型的后視鏡可以直接更換，比如寶來，其高配車后視鏡帶有加熱功能，而標配車則不帶，因此，寶來車可以直接選裝這種加熱后視鏡，車里的線路都是預先留好的，不用做任何改動，但是費用比較高，大約需要3000元。

如果不能選裝，就可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動一些車內(nèi)原來的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因為電熱絲需要加熱，因此如果后視鏡里的電機齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。而且，一些低排量的車，比如夏利，也不適合做這種改裝，因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和，相當于一個后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后，會導致車的動力不足。對掃路車、洗掃車、吸塵車配置有一定了解的朋友都會知道，這些車輛的結(jié)構(gòu)相當?shù)膹碗s，零部件繁多，而且很多都是進口零部件，出現(xiàn)問題維修起來很麻煩。

清掃車凸輪軸的拆卸方法如下：

 1.設置凸輪軸位置，以便氣門彈簧力均勻施加到凸輪軸上，并且可以水平地拆卸凸輪軸，凸輪軸固定位置因發(fā)動機的不同類型而不同。

 2.分多次均勻松開和拆卸軸承蓋固定螺栓。

 3.拆卸軸承蓋和凸輪軸，拆卸軸承蓋固定的螺栓的順序因發(fā)動機類型的不同而不同。

 4.安裝氣缸順序號存放已經(jīng)拆卸的軸承蓋。

本文首先研究了空氣的物理性質(zhì)、流動規(guī)律以及塵粒的物理性質(zhì)和一些參數(shù)。塵粒在氣流中主要受到的力有:氣流阻力、上升力、沖擊力及重力。其中,沖擊力對塵粒的起動起主導的作用。通過對塵粒受力分析,得到了塵粒的起動機理,簡而言之即氣流速度超過塵粒的起動速度后,塵粒滾動而相互碰撞,受到?jīng)_擊力起跳。而后計算出兩個重要的參數(shù):塵粒的起動速度以及塵粒的懸浮速度,為后面氣力輸送系統(tǒng)的設計、以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論和數(shù)據(jù)支持。本文首先研究了空氣的物理性質(zhì)、流動規(guī)律以及塵粒的物理性質(zhì)和一些參數(shù)。然后對氣力輸送系統(tǒng)兩個重要的部件的設計理論進行了研究