什么是頂管施工？
頂管施工是借助頂推設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑（始發(fā)井）內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收坑（到達(dá)井）內(nèi)，依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑，由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出，邊頂進(jìn)，邊切削，邊輸送，將管道逐段向前鋪設(shè)，與此同時(shí)，把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間的一種非開(kāi)挖施工技術(shù)。在頂進(jìn)的過(guò)程中通過(guò)激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來(lái)調(diào)節(jié)鋪管方向。

頂管施工的特點(diǎn)
1、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí)，不影響交通。
2、施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小，不擾民。
3、采用房下非開(kāi)挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
4、非開(kāi)挖技術(shù)不開(kāi)挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開(kāi)挖法埋管。

最早于1896年美國(guó)北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用，已有百年歷史；20世紀(jì)60年代在世界各國(guó)推廣應(yīng)用；頂管法近20年，日本研究開(kāi)發(fā)土壓平衡、水壓平衡頂管機(jī)等先進(jìn)頂管機(jī)頭和工法。頂進(jìn)速度：美國(guó)1980年，9.5小時(shí)頂進(jìn)49m。頂進(jìn)距離最長(zhǎng)：國(guó)外一次頂進(jìn)距離1200m，1970年，德國(guó)漢堡下水道混凝土頂管，直徑為2.6m。國(guó)內(nèi)創(chuàng)造混凝土頂管世界記錄——一次頂進(jìn)距離為2050m，2001浙江嘉興污水頂管，鋼筋砼管直徑2m；國(guó)內(nèi)創(chuàng)造鋼管頂管世界記錄——一次頂進(jìn)距離為1743m，1997年上海黃浦江上游引水工程的長(zhǎng)橋支線頂管，鋼管直徑3.5m；中國(guó)從50年代從北京、上海開(kāi)始。1986年上海穿越黃浦江輸水鋼質(zhì)管道。