汽車(chē)油箱設(shè)備功能優(yōu)勢(shì)：

1、汽車(chē)油箱設(shè)備通用化，供針型、焊點(diǎn)型、同心圓型系列的ф4、ф6、ф9系列產(chǎn)品傳聲器卷邊；

2、汽車(chē)油箱設(shè)備具有全自動(dòng)和手動(dòng)卷邊工作模式選擇；

3、品質(zhì)保證、好調(diào)試、穩(wěn)定性高，可以提高產(chǎn)品對(duì)擋率

2、汽車(chē)油箱在生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量控制點(diǎn)少，往往都采用最后的整體試漏工序來(lái)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，往往修復(fù)的難度大，費(fèi)用高。

3、絕大部分生產(chǎn)廠家均為形成流水線生產(chǎn)，油箱在生產(chǎn)過(guò)程中很難采用著地生產(chǎn)，這種生產(chǎn)方式對(duì)于有效保證質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率都非常不利。

眾所周知，汽車(chē)油箱生產(chǎn)設(shè)備直接影響油箱加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，接下來(lái)介紹一些汽車(chē)油箱生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

油箱端蓋采用輥壓縮口工藝，成形完畢與油箱筒體對(duì)接，縮口部分插入筒體內(nèi)，形成環(huán)形的搭接接頭。

  該環(huán)形焊縫機(jī)采用脈沖自動(dòng)MIG焊專(zhuān)機(jī)焊接，為單層單道焊縫，兩側(cè)環(huán)縫同時(shí)同向施焊。焊接過(guò)程中焊槍固定，燃油箱隨變位器轉(zhuǎn)動(dòng)。由于燃油箱為圓角方形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，焊槍傾角和電弧長(zhǎng)度隨時(shí)間會(huì)發(fā)生變化，因此焊接過(guò)程中，需要焊接操作人員及時(shí)熟練地人為調(diào)整焊槍角度和高度，以保證焊槍傾角和電弧長(zhǎng)度在合適的范圍內(nèi)。由于燃油箱為圓角方形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，焊槍傾角和電弧長(zhǎng)度隨時(shí)間會(huì)發(fā)生變化，因此焊接過(guò)程中，需要焊接操作人員及時(shí)熟練地人為調(diào)整焊槍角度和高度，以保證焊槍傾角和電弧長(zhǎng)度在合適的范圍內(nèi)。