數(shù)字多路顯示儀 智能多路顯示儀公司 曉韜科技 多路顯示儀供應(yīng)
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數(shù)字多路顯示儀-智能多路顯示儀公司-曉韜科技

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產(chǎn)品編號(hào) 6534812
商品介紹




儀器儀表企業(yè)力將產(chǎn)學(xué)研合作推向高峰

產(chǎn)學(xué)研的合作模式可謂多樣化,大致可分為校內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作模式、雙向聯(lián)合體合作模式、多向聯(lián)合體合作模式、中介協(xié)調(diào)型合作模式。這里主要介紹雙向聯(lián)合體合作模式與中介協(xié)調(diào)型合作模式這兩種。

1、雙向聯(lián)合體合作模式

高校的主要任務(wù)是培養(yǎng)人才,市場(chǎng)化的經(jīng)營與生產(chǎn)不是高校的優(yōu)勢(shì),校內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)能力弱,校內(nèi)企業(yè)資產(chǎn)薄弱。在這種情況下,高校的產(chǎn)學(xué)研有必要與校外企業(yè)結(jié)合。通過與高校合作,校外企業(yè)獲得了人才、成果與技術(shù)的有力支撐,提高了企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的能力,使企業(yè)的不斷發(fā)展與市場(chǎng)份額的拓寬。如今,多家企業(yè)采用這種形式進(jìn)軍大學(xué)園區(qū)。文章開頭兩條中控集團(tuán)新聞便是采用的這種模式。

2、中介協(xié)調(diào)型合作模式

由于目前幾種合作主體都是直接利益方,在合作的整個(gè)過程中,有的分歧難以去掉,如技術(shù)成果的成熟度問題、資金投入是否到位、產(chǎn)品開發(fā)與權(quán)益與利益的擁有與分配標(biāo)準(zhǔn)等。另外,經(jīng)常因?yàn)樾畔⒔涣髑啦粫硨?dǎo)致校方成果價(jià)值與企業(yè)方的市場(chǎng)機(jī)會(huì)流失。于是,近年出現(xiàn)了以中介機(jī)構(gòu)為紐帶的合作模式。

該模式的優(yōu)點(diǎn)是能廣泛收集產(chǎn)學(xué)研合作的供需信息,多形式傳播信息,主動(dòng)牽線搭橋,以中介人的身份協(xié)調(diào)各方分歧,負(fù)責(zé)信息真實(shí)性的調(diào)查與利益分割等,可潛意識(shí)地降低供需多方的風(fēng)險(xiǎn)程度,促使合作成功。

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發(fā)展歷史

早在1738年,瑞士人丹尼爾伯努利以第1伯努利方程為基礎(chǔ)利用差壓法測(cè)量水流量。后來意大利人G.B.文丘里研究用文丘里管測(cè)量流量,并于1791年發(fā)表了研究結(jié)果。1886年,美國人赫謝爾應(yīng)用文丘里管制成了測(cè)量水流量的的實(shí)用測(cè)量裝置。20世紀(jì)初期到中期,原有的測(cè)量原理逐漸走向成熟,人們不再將思路局限在原有的測(cè)量方法上,而是開始了新的探索。到了30年代,又出現(xiàn)了探討用聲波測(cè)量液體和氣體的流速的方法聲波測(cè)量流量的方法,但到第二次世1界大戰(zhàn)為止未獲得很大進(jìn)展,直到1955年才有了應(yīng)用聲循環(huán)法的馬克森流量計(jì)的問世,用于測(cè)量航空燃料的流量。20世紀(jì)的60年代以后,測(cè)量?jī)x表開始向精密化、小型化等方向發(fā)展。隨著集成電路技術(shù)的迅速發(fā)展,具有鎖相環(huán)路技術(shù)的超聲(波)流量計(jì)也得到了普遍應(yīng)用,微型計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步提高了流量測(cè)量的能力,如激光多1普勒流速計(jì)應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)后,可處理較為復(fù)雜的信號(hào)。

期望大家在選購JRX多路顯示儀時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多JRX多路顯示儀的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話?。?!






故障分析

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到時(shí),首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。

以上內(nèi)容由曉韜科技為您提供,希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助!






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