東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液鉚接機(jī)氣管如何接的解決方案

隨著氣液鉚接機(jī)越來(lái)越被大家所熟知，有些新朋友可能并不清楚氣液鉚接機(jī)氣管如何接?下面就是玖容對(duì)氣液鉚接機(jī)氣管如何接的解決方案。

由于氣液鉚接機(jī)動(dòng)作產(chǎn)品為氣液增壓缸，本質(zhì)上氣液鉚接機(jī)氣管的接法就是氣液增壓缸的氣管接法。

氣液鉚接機(jī)氣液增壓缸氣管接法：氣液增壓缸A預(yù)壓回位氣口和B預(yù)壓下降氣口為一組，氣液增壓缸C增壓回位氣口和D增壓下降氣口為一組，氣液增壓缸A預(yù)壓回位氣口和B預(yù)壓下降氣口分別接三位五通電磁閥的A、B孔位，氣液增壓缸C增壓回位氣口和D增壓下降氣口分別接兩位五通電磁閥的A、B孔位。（如看不明白也沒事的，氣液增壓缸上面都有標(biāo)明標(biāo)注好的）

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氣壓鉚接機(jī)在使用時(shí)要注意哪些事項(xiàng)？

氣壓鉚接機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、作業(yè)前，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，扎緊袖口，扣好領(lǐng)扣。頭部要避開鉚釘正下方。必需待窩頭接觸鉚釘后，才可開風(fēng)鉚，開端給風(fēng)不易過(guò)大。釘燒芯溫度低、不準(zhǔn)鉚。需求釘退出時(shí)，須經(jīng)頂釘人允許，才可悄悄敲擊；

2、鉚接機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上，暫時(shí)不用應(yīng)放在不容易碰撞的中央。必需確認(rèn)頂把頂牢后，才干開風(fēng)鉚，如工件大，看不見頂把人員時(shí)，應(yīng)彼此停止照應(yīng)。

氣壓鉚接機(jī)主要應(yīng)用范圍：

適合于鋼板、不銹鋼板、鋁板及非金屬夾層的銜接。用本產(chǎn)品銜接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、外表結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、數(shù)控機(jī)床、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)是如何工作的?

自動(dòng)送料鉚接機(jī)主要包括選料及送料裝置，氣動(dòng)或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調(diào)裝置。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)的工作原理：

鉚釘篩選出來(lái)后通過(guò)縱向滑道掉落進(jìn)入橫向滑道，從而進(jìn)入裝配位置，此時(shí)電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個(gè)信號(hào)，氣缸帶動(dòng)鉚頭向下運(yùn)動(dòng)，鉚尖穿過(guò)鉚釘中心孔，與此同時(shí)電磁鐵在換向閥信號(hào)短暫的延遲后動(dòng)作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運(yùn)動(dòng)并通過(guò)鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動(dòng)上模退出，縱向滑道通過(guò)彈簧力恢復(fù)原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。