手板模型制作過程中的10個不要
1。手板模型制作工藝及圖紙不得有對錯。
2.手板拼接時，注意膠水的數(shù)量，或減少，不得有任何裂縫。
三.亞克力手板粘合過程中不得有開裂和氣泡。
4、當手板放置在爐內(nèi)或用風(fēng)管吹吹時，溫度不得過高。
5。聚甲醛、尼龍、鋁合金等材料不能粘結(jié)。原因是這三種材料的膠水不穩(wěn)定，無法用數(shù)控加工。人工鉆孔不能抵消孔位，否則產(chǎn)品報廢。
6、組裝手板模型時不要粘在錯誤的地方，不得有錯位和間隙
7。如果手板有R角，不要用直角研磨，如果邊緣有弧度，研磨時可能需要注意。
8.外觀打磨時不要使尺寸變小。
9。注意不要變形和收縮，不要有太多的氣泡，如果氣泡會增加手工方面的工作量。
10、噴油時不具有色差、油漆爆裂、油漆脫落等現(xiàn)象，調(diào)整噴油和噴油時控制粉塵。

近些年來，深圳模型手板廠如雨后春筍般迅速冒出、野蠻生長。從而造成手板質(zhì)量參差不齊，價格浮動也波動較大，這些都是因為了什么呢？
其實都是因為深圳模型手板廠魚龍混雜，幾十臺機器幾十人的工廠叫手板廠，兩三臺CNC加工機器兩三個人的檔口也叫手板廠。大的手板廠每個部門配置都是比較齊全的，業(yè)務(wù)部，編程部，操機部，手工部，QC等組成一個手板廠。然而兩三個人，一個會開CNC機器的加上一個編程師再加個業(yè)務(wù)就是一家手板廠。大的手板廠不單單為了生存，在手板外觀精美的前提下還要在保證手板質(zhì)量，從而價格會稍高。小的手板廠為了生存，都會以較低的價格先接下訂單，再生產(chǎn)過程中節(jié)省時間成本等等因素，手板價格會以越低價格接下訂單，再經(jīng)過生產(chǎn)外觀質(zhì)量上和精度上都是無法獲得保證。是否找手板廠定制加工選擇的價格越低越好呢，這個就見仁見智了。
其實作為一個采購或者工程師都可以大致算出手板的制作費用，從幾點上來評算，一手板的使用板材，二手板的CNC大致加工時長，三手工打磨的時長費用，四外觀處理工藝費用。就可以算出來深圳模型手板廠大概的加工費用。精速三維模型價格雖然不是很低的，但外觀質(zhì)量方面是可以保證的。上海手板模型廠-采用不同的方式加工-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家，在上海手板模型廠當中，也會有很多不同的加工的方法，因為這也是企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品，非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，通過檢測產(chǎn)品的設(shè)計，也會知道有什么不足的地方，當然也可以去提升一些相關(guān)研發(fā)部門的工作效率，因為畢竟每個客戶制作的手板材質(zhì)不同所以加工方式就不同。

3D打印正在重塑汽車行業(yè)，現(xiàn)在我們來看看它在汽車修理方面的應(yīng)用。行業(yè)領(lǐng)先的3d打印汽車服務(wù)公司已經(jīng)在嘗試用3D打印標簽來修復(fù)損壞的保險杠蒙皮，初步試驗非常成功。
保險杠是最容易損壞的汽車零件之一。精速三維面臨的問題是：如果一個保險杠超過百分之一的部分在一次刮傷或碰撞中受損，整個保險杠就得報廢；一旦OEM（原始設(shè)備制造商）標簽被從保險杠上撕下來，保險杠就不能被放回去；而重新安裝一個全新的保險杠既費時也耗錢。
由于3D打印的價格大幅下降以及這更容易接觸到這種技術(shù)，決定3D打印替換保險杠標簽。在成功地用3D打印標簽修復(fù)了幾個已經(jīng)報廢的保險杠后，在幾個客戶的車上進行了嘗試，結(jié)果大獲成功。
有兩種3D打印服務(wù)方案。第一種針對的是車輛碰撞導(dǎo)致的一些小的保險杠損壞。該公司預(yù)先打印好了許多標簽，這些標簽通常比需要替換的原始標簽大，技術(shù)人員可根據(jù)具體的情況將其切割成所需尺寸。第二種對于某些不太常見的保險杠損壞，也可以進行按需3D打印。