司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督導(dǎo)軌式升降平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。

升降機(jī)升降過程中嚴(yán)禁一切人員攀爬，若需維修，應(yīng)先切斷電源、將工作臺(tái)頂牢后方可進(jìn)行。

勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機(jī)器。

平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，切斷機(jī)房總電源，報(bào)告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。

除了以上導(dǎo)軌式升降機(jī)平臺(tái)的操作規(guī)程，在使用升降機(jī)的時(shí)候，請(qǐng)勿在平臺(tái)護(hù)欄上坐臥、站立或攀援;勿在作業(yè)時(shí)向外用力推拉物體;請(qǐng)勿在一切可以預(yù)見危險(xiǎn)狀況下使用本機(jī)。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)屬于固定式升降平臺(tái)，是一種升降穩(wěn)定性好，方便運(yùn)輸貨物的設(shè)備?？赡苡行┡笥巡恢?，導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)有單導(dǎo)軌和雙導(dǎo)軌之分。那么他們之間有什么區(qū)別呢？

單導(dǎo)軌液壓式升降平臺(tái)，字面上我們知道是單導(dǎo)軌的，也就是說只有一邊導(dǎo)軌。單導(dǎo)軌液壓升降平臺(tái)一般臺(tái)面的制作不會(huì)很大，通常寬和長(zhǎng)在1米之內(nèi)，載重量也不會(huì)重，在幾百公斤左右。單導(dǎo)軌液壓升降平臺(tái)占用的場(chǎng)地面積小，適合一些場(chǎng)地空間有所限制的客戶。

功能編輯

導(dǎo)軌式升降貨梯

節(jié)省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動(dòng)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)發(fā)展的方向。

調(diào)速性能優(yōu)良:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)節(jié)電梯速度，極大的改善電梯運(yùn)行的舒適感，平層準(zhǔn)確度和運(yùn)行噪音。

力矩特性優(yōu)良:VVVF調(diào)速的最da特點(diǎn)在于其恒定的力矩特性，無論輕重載荷、其運(yùn)行速度、舒適感、平層精度均不受影響。