在兩段皮帶合起來搬送一個包裹的情況下，可以通過在分揀機(jī)兩段皮帶方向的預(yù)動作，使包裹的方向與分揀方向相一直以減少格口的間距要求。交叉帶分揀機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是噪音低、可分揀貨物的范圍廣，通過雙邊供包及格口優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)單臺最1大能力約2萬件每小時。

翻盤式分揀機(jī)是通過托盤傾翻的方式將包裹分揀出去的，該分揀機(jī)在快遞行業(yè)也有應(yīng)用，但更加多的是應(yīng)用在機(jī)場行李分揀領(lǐng)域。

交叉帶分揀機(jī)有很多種型式，通常比較普遍的為一車雙帶式，即一個小車上面有兩段垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個包裹也可以兩段皮帶合起來搬送一個包裹。隨著分揀需求的多樣化趨勢，電商物流逐漸發(fā)展出更多的形式，訂單量飛速增長，分揀系統(tǒng)正發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。且隨著先進(jìn)的控制和軟件技術(shù)正在讓輸送機(jī)的智能化程度的提高，關(guān)于自動分揀設(shè)備的技術(shù)性提升成為各大物流設(shè)備集成商的重要問題之一。

隨著分揀需求的多樣化趨勢，電商物流逐漸發(fā)展出更多的形式，訂單量飛速增長，分揀系統(tǒng)正發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。且隨著先進(jìn)的控制和軟件技術(shù)正在讓輸送機(jī)的智能化程度的提高，關(guān)于自動分揀設(shè)備的技術(shù)性提升成為各大物流設(shè)備集成商的重要問題之一。如今，消費(fèi)者購物渠道更多、更便捷，新零售的發(fā)展趨勢下，多訂單需求使得分揀的方式更加復(fù)雜，逐漸分化多類型的分揀模式。