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集裝箱油漆是指在集裝箱箱體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)涂裝的油漆產(chǎn)品，同時集裝箱油漆也可以細(xì)分為預(yù)涂底層漆、箱體內(nèi)測漆、箱外中層漆、面漆，以及集裝箱底部防腐漆。北京志盛威華唐工為大家介紹集裝箱油漆相關(guān)要求與涂料選型。

1、抗腐蝕：遠(yuǎn)洋船上鋼材表面(包括箱體表面)的腐蝕較快，而集裝箱體對漆膜的時效則要求能5-7年，這就是集裝箱油漆比船體和一般結(jié)構(gòu)鋼用漆有更高要求的主要原因；

2、耐磨損：在港站搬運作業(yè)中發(fā)生碰撞和擦傷的情況在所難免，一旦漆膜受損，鋼板表面外露，將會加速腐蝕的進(jìn)程，因而要求集裝箱油漆漆膜能夠耐磨；

3、防潮和耐高溫：集裝箱的聯(lián)運避免不了要通過高溫和高濕地區(qū)。另外，箱內(nèi)貨物和包裝也會釋出潮氣，甚至在運輸途中出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。這就要求集裝箱油漆漆膜表面能夠防潮和耐高溫;

4、快干：箱體護(hù)層有一定的厚度，往往是由兩、三道集裝箱油漆漆膜構(gòu)成，在完成一度油漆之后，必須充分干燥之后才能進(jìn)行下一度集裝箱油漆漆膜的噴涂. 在貼標(biāo)貼和水密試驗之前，同樣要求在面漆完全干燥之后才能進(jìn)行.為了提高集裝箱生產(chǎn)線上的工作效率，快干性已成為集裝箱油漆品質(zhì)的一項重要指標(biāo);

5、柔韌性：集裝箱在運輸和裝卸過程中往往會出現(xiàn)劇烈的震動，這就要求集裝箱油漆漆膜具有一定的柔韌性，以防由于震動和壓力帶來集裝箱油漆漆膜的折裂和脫落;

6、耐候性：陽光的照射，大氣中環(huán)境的變化，雨水，海水和塵埃的附著等因素都會帶來漆膜物理特性的變化。如粉化等。因此，要求集裝箱油漆性能的穩(wěn)定性和具有抗粉化性等特性;

7、重涂性：維護(hù)和修理是箱主最重視的一項工作.此時，對原漆膜的脫落和產(chǎn)生銹蝕之處的重涂和修補是會經(jīng)常遇到的。為此，要求集裝箱油漆本身具有優(yōu)良的重涂性，使原來的漆面與后補的部分能夠很好的結(jié)合，并具有良好的附著力。

多年對海洋海水鹽霧腐蝕研究，ZS-711無機防腐涂料，耐海水腐蝕在世界上領(lǐng)先，是以志盛威華自主研發(fā)的特種無機聚合物為成膜物，以高度分散活化的鈍化金屬微粒、納米石墨鱗片、納米金屬兩性氧化物、超細(xì)稀土超微粉體等功能物質(zhì)作為防腐填料。涂料具有優(yōu)異的防物理腐蝕、化學(xué)腐蝕、電子腐蝕性能。耐氯離子和鈉離子的腐蝕，ZS-711無機防腐涂料可在不高于400℃的高溫環(huán)境中長期使用，使用年限能到10年以上。對海洋環(huán)境下使用的容易腐蝕的設(shè)備起到了很好的保護(hù)效果。給各大企業(yè)和社會減少了損失，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟價值。