抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)

1、操作人員在進(jìn)行抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)操作之前需要閱讀說明書，再對機(jī)器結(jié)構(gòu)，操作方法等進(jìn)行學(xué)習(xí)，之后方才可進(jìn)行抓木機(jī)操作。

2、操作人員在對抓木機(jī)進(jìn)行操作之前，首先需要對抓木機(jī)進(jìn)行檢測。檢查抓木機(jī)的水箱水位、燃油箱內(nèi)的油量以及抓木機(jī)的儀表是否正常。在抓木機(jī)的發(fā)動機(jī)啟動之后，需要檢查抓木機(jī)的各個儀器的指示是否正常。在進(jìn)行空轉(zhuǎn)正常后，需要等待水溫達(dá)到55℃后再進(jìn)行起步。

3、操作人員在進(jìn)行駕駛和抓木作業(yè)前，需要對抓木機(jī)的結(jié)構(gòu)、操作方法和技術(shù)保養(yǎng)等有所了解，才能進(jìn)行安全行業(yè)。這樣能夠提升抓木機(jī)的工作效率，并能有效延長抓木機(jī)使用壽命。

4、當(dāng)柴油機(jī)的出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃的時候，才能讓抓木機(jī)進(jìn)行全負(fù)荷抓木作業(yè)。

5、在進(jìn)行抓木作業(yè)時，如果重載作業(yè)油溫、水溫超過允許值時，應(yīng)立即停車進(jìn)行冷卻。

6、在抓木機(jī)進(jìn)行作業(yè)過程中，抓木機(jī)不得載荷過2000kg重量，并且除駕馭室內(nèi)的其他地方均不得載人。

7、在抓木機(jī)作業(yè)過程中，需要對周圍環(huán)境進(jìn)行觀察，首先抓木機(jī)的前抓架底下不能有人員，其次當(dāng)抓木機(jī)把原木抓舉出來的時候不能人頭頂上掠過，避免抓架掉落砸傷旁人。

8、嚴(yán)令禁止人員酒后對抓木機(jī)操作，嚴(yán)禁任何未經(jīng)培訓(xùn)的人員對抓木機(jī)進(jìn)行操作。

9、在抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)進(jìn)行操作期間，如有發(fā)現(xiàn)異常時，首先要對抓木機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)行熄火，并將手制動拉好，特別是在車底進(jìn)行檢修時，需要在輪胎前后加放墊塊，并把抓木機(jī)的抓木架放下來，在檢查黑暗地方時，不能夠使用明火。

抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計和排放污油的放油閥。安裝液壓泵及其驅(qū)動電機(jī)的安裝板則固定在油箱頂面上。 此外，近年來又出現(xiàn)了充氣式的閉式油箱，它不同于開式油箱之處，在于油箱是整個封閉的，頂部有一充氣管，可送入 0.05～0.07MPa 過濾純凈的壓縮空氣。分離式油箱單獨(dú)設(shè)置，與主機(jī)分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對主機(jī)工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機(jī)械上。 油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計和排放污油的放油閥。

抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)油箱的功能主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機(jī)的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設(shè)計和制造的復(fù)雜性，維修不便，散熱條件不好，且會使主機(jī)產(chǎn)生熱變形。油箱的有效容積(油面高度為油箱高度80%時的容積)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、散熱平衡的原則來計算，這項(xiàng)計算在系統(tǒng)負(fù)載較大、長期連續(xù)工作時是必不可少的。但對于一般情況來說，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量qp(L/min)估計出來?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸， 或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。 這種油箱的優(yōu)點(diǎn)是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還須配置安全閥、電接點(diǎn)壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因此它只在特殊場合下使用。

抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)道路打雜的主力軍

抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)在木材裝卸領(lǐng)域中的發(fā)展之迅速是有目共睹的，其高效的作業(yè)帶來的效益也是可圈可點(diǎn)，但是在每一個地區(qū)的木材裝卸總是跟著市場行情的波動也呈現(xiàn)出了某種不穩(wěn)定的因素，全年當(dāng)中也難免出現(xiàn)百無聊賴的閑暇時光。

但是眾所周知抓木機(jī),四驅(qū)抓木機(jī)并不僅僅是只擁有抓木裝車的功能，屬具的多樣化賦予了抓木機(jī)在更多領(lǐng)域發(fā)揮才能的實(shí)力，也正因此，輪式抓木機(jī)在很多道路建設(shè)工程中也有著較高的出場率，但是起初只要是以輔助機(jī)械的身份做一些利索能及的小活兒，但是抓木機(jī)憑借著自身的種種閃光點(diǎn)，卻逐漸成為道路修改建工程中的主力。

在很多時候，尤其是專一在木材裝卸領(lǐng)域中的客戶群體，要知道在木材市場上裝卸木材的抓木機(jī)其實(shí)就是多功能輪式挖掘機(jī)，土方作業(yè)是其與生俱來的優(yōu)勢，道路平整、綠化帶鋪設(shè)、管道溝挖掘和回填，這都是輪式抓木機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，然而對于客戶而言，在那本以為百無聊賴的時光里，依然能夠獲得不菲的經(jīng)濟(jì)收入。

有很多抓木機(jī)客戶反饋，很多木材市場進(jìn)入夏季不太景氣，本以為自己的抓木機(jī)終于可以歇歇了，但是很多土方作業(yè)的工程莫名找上頭來，開始的雇主也是說干一些雜七雜八的輔助作業(yè)，但是這一干起來卻不盡成為了工程的主力軍，這樣一來就可就到了談酬勞上漲的事宜了，結(jié)果幾天的活兒干下來，掙的錢并不比抓木材掙得少。

一機(jī)多用使抓木機(jī)的優(yōu)勢，高效作業(yè)并不僅僅表現(xiàn)在裝卸木材上，因此很多輪式抓木機(jī)的老板們，不要局限于抓木機(jī)的木材裝卸領(lǐng)域，更多的土方工程都是能夠靠它來爭取不菲資金回報的。