級(jí)--以汽車廢輪胎胎面橡膠為原料生產(chǎn)的硫化膠粉B級(jí)--以汽車斜交胎整胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉C級(jí)--以汽車子午胎整胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉D級(jí)--以低速輪胎為原料生產(chǎn)的硫化膠粉一般再生膠廠都直接大量收購(gòu)膠粉，全國(guó)每年再生膠的產(chǎn)量在100萬(wàn)噸以上，各省均有大小不等規(guī)模膠粉是指廢舊橡膠制品經(jīng)粉碎加工處理而得到的粉末狀橡膠材料在我國(guó)很多地區(qū)是指“明膠、骨膠、皮膠”經(jīng)一定工序粉碎加工而成碎粒、粉末狀的精細(xì)化工產(chǎn)品。

從粉體工程上來(lái)看，膠粉是一種粉粒狀材料。因此，對(duì)膠粉來(lái)說(shuō)，粒子尺寸（比表面積）、表面形態(tài)及基團(tuán)和本身的成分對(duì)于它的使用性能有重要影響。膠粉越細(xì)，其性能越好。越細(xì)的膠粉，其硫化膠的拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和磨耗等越接近于未加膠粉的。而耐疲勞性、抗裂口增長(zhǎng)等性能均比未加膠粉的高，越細(xì)的，提高幅度越大。膠粉膠粉用途

主要應(yīng)用于外墻外保溫行業(yè)，用于替代高成本高添加量的傳統(tǒng)乳膠粉的一類膠粉產(chǎn)品。把兩個(gè)或多個(gè)不同物質(zhì)結(jié)合到到一起的過(guò)程習(xí)慣生稱為粘結(jié)，由于粘結(jié)原理學(xué)術(shù)上并沒(méi)有定論，學(xué)術(shù)界對(duì)粘結(jié)原理大多持有一下幾個(gè)理論：1 吸附理論2化學(xué)鍵形成理論3 弱界層理論4擴(kuò)散理論5 靜電理論6 機(jī)械作用力理論樹脂膠粉所涉及的粘結(jié)原理主要是，擴(kuò)散理論和機(jī)械作用力理論。這也是區(qū)別于傳統(tǒng)乳膠粉的吸附理論和化學(xué)鍵力理論（即習(xí)慣上稱為“成膜”的說(shuō)法）。