比如說(shuō)防水防潮，就是充電樁戶外使用必須注意的。一些技術(shù)上不達(dá)標(biāo)的充電樁,很容易出現(xiàn)充電樁內(nèi)部水漬明顯、機(jī)身內(nèi)壁大片水滴分布、信息顯示屏內(nèi)部進(jìn)入水汽、無(wú)法清晰觀察相關(guān)信息等情況,影響操作使用,帶來(lái)漏電安全隱患。因此,使用防水防潮的充電樁密封膠密封,非常有必要。

此外在生產(chǎn)充電樁的時(shí)候，需要使用防震抗沖擊的充電樁灌封膠填充內(nèi)部空隙。如此一來(lái)，不但有阻燃導(dǎo)熱的性能,還能起到防震抗沖擊的作用。最后，充電樁應(yīng)該具備傾倒停機(jī)斷電功能，這樣就可以避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。

充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施，其功能類似于里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019年中國(guó)充電樁市場(chǎng)前景研究報(bào)告》顯示，充電樁市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及到的主體包括充電樁設(shè)備生產(chǎn)商、充電運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車等

隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問(wèn)題日益凸顯，整體規(guī)模仍顯滯后。2020年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁數(shù)量約50萬(wàn)個(gè)，但是與同期新能源汽車發(fā)展的規(guī)模仍然不匹配。另一方面，充電設(shè)施的布局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式還沒(méi)有形成，存在著運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利困難和消費(fèi)者充電價(jià)格偏高的雙向矛盾。2017年中國(guó)完成新能源汽車的產(chǎn)量79.4萬(wàn)輛，交付銷量77.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第1。

2020年，中國(guó)預(yù)計(jì)新能源汽車的銷量和產(chǎn)量將達(dá)到每年200萬(wàn)輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)2018年新能源汽車銷量將增長(zhǎng)40%左右。新能源汽車包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。