道閘安裝的注意事項(xiàng)：1.接線時(shí)一定要按接線圖操作。目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，還真不容易搞清楚。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。2.地感線圈布線時(shí)，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。

門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢(shì)：用處多。通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。如考勤，消費(fèi)，停車管理，巡更，人事。擴(kuò)容方便。計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無(wú)線通訊方式，通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。

對(duì)于現(xiàn)在車輛越來(lái)越多的城市，很多城市道路都布滿了道閘，很多地方離開(kāi)道閘就很容易使交通陷入癱瘓狀態(tài)。下面寫點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)給大家參考：一、現(xiàn)場(chǎng)勘查，定方案之前一定要現(xiàn)場(chǎng)勘查，繪制崗?fù)ず桶踩珝u相對(duì)位置和具體尺寸定位，并且確定現(xiàn)場(chǎng)電源、網(wǎng)絡(luò)布線情況。車輛的增多也大大加強(qiáng)了停車場(chǎng)的負(fù)擔(dān)，而停車場(chǎng)道閘也在其中起到很至關(guān)的作用，所以為了保證停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。在21世紀(jì)這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，隨著社會(huì)的發(fā)展，路上的車越來(lái)越多了，一些停車場(chǎng)還沒(méi)有跟上步伐，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)停車場(chǎng)道閘砸車、砸人的事情發(fā)生，這雖然有這道閘質(zhì)量不過(guò)關(guān)的原因，但這也是忽略對(duì)其保養(yǎng)所帶來(lái)的不好因素。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。