增材制造現(xiàn)在定義了用于創(chuàng)建新零件和產(chǎn)品的大型工業(yè)系統(tǒng)。更常見地稱為3D打印，此類別中的大多數(shù)系統(tǒng)的特征在于它們逐層構(gòu)建零件的方法。
各個(gè)系統(tǒng)之間存在顯著差異，目前存在10種類型的3D打印。但是，這些和更典型的工業(yè)流程之間的主要區(qū)別可以分為幾類：
1、速度定義了從設(shè)計(jì)到完成可以制造給定部件的速度。
2、成本是創(chuàng)建單個(gè)零件所需的平均資金數(shù)額。
3、質(zhì)量是衡量零件和程度的現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
4、靈活性定義了在制造過(guò)程中可以輕松定制或修改設(shè)計(jì)。
材料加成制造有著廣闊的發(fā)展前景，但也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。目前困難的問(wèn)題是材料的物理化學(xué)性質(zhì)制約了其實(shí)現(xiàn)技術(shù)。例如，在成型材料中，目前主要是有機(jī)高分子材料和金屬材料。金屬材料的直接成形是近十年來(lái)的研究熱點(diǎn)。它逐漸在工業(yè)上得到應(yīng)用。

三維打?。?D打?。?，又稱三維打印技術(shù)，是一種基于數(shù)字模型文件的技術(shù)，它利用粉末金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印物體。它可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任意形狀的零件，而無(wú)需加工或任何模具，大大縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本。根據(jù)球員腳形定制的燈罩、身體器官、珠寶、足球鞋、汽車配件、固態(tài)電池、個(gè)人專用手機(jī)、小提琴等，都可以采用該技術(shù)制造。
經(jīng)過(guò)多年的積累，深圳3d打印手板造型，我們有一個(gè)非常豐富和的手板處理工藝，包括手工處理、噴漆（光亮、啞光、金屬漆、橡膠漆、珠光漆等）、絲印、噴砂、拋光、電鍍（真空真空鍍膜）。UUM電鍍、水電鍍、鍍金等。
手工加工：研磨、裝配和手工板模型組對(duì)樣品進(jìn)行加工，并將零件成型成品。
噴漆：根據(jù)客戶要求噴灑顏色，本公司是無(wú)塵噴淋室，油也不錯(cuò)。
絲網(wǎng)印刷：手板樣品上的印刷品或圖案。

自2000年以來(lái)，模具工業(yè)以每年20%的速度增長(zhǎng)?！笆晃濉逼陂g，產(chǎn)銷兩旺，產(chǎn)量、質(zhì)量、水平進(jìn)一步提高。尤其是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了模具等級(jí)的提高。優(yōu)良的模具制造設(shè)備為提高模具技術(shù)水平提供了保障。
目前，中國(guó)制造業(yè)的快速原型占整個(gè)模型產(chǎn)業(yè)的30%左右。隨著我國(guó)汽車、家電、電子通訊及各種產(chǎn)品的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)車型市場(chǎng)中塑料車型占總車型的比例將逐步提高，發(fā)展速度將加快。比其他模具快。以汽車工業(yè)為例，在汽車生產(chǎn)中，各種功能部件必須依靠模具成型，只制造普通汽車需要200多個(gè)內(nèi)部裝飾模具，并從模型行業(yè)的生產(chǎn)能力制造保險(xiǎn)杠、儀表板、燃油箱、方向盤和其他大中型塑料模具，目前的滿意度僅為20%左右。
深圳市手板模型公司認(rèn)為，隨著汽車市場(chǎng)的不斷復(fù)蘇，隨著國(guó)家推出的“新舊交替”補(bǔ)貼政策，以及3D打印在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，中國(guó)的3D打印模型得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。近年來(lái)3d打印發(fā)展迅速，汽車模型市場(chǎng)潛力巨大。