

聊城市潤(rùn)達(dá)管材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 護(hù)欄
橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)-潤(rùn)達(dá)-專業(yè)橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)的選擇原則
1、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:
①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;
②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;
③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;
⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)的國(guó)家規(guī)范
1、人行道或安全帶外側(cè)的橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范要求。
2、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)施工需要注意的問題
橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄,是為了避免失控車輛越出橋外,也避免車輛被突破、下穿、翻越橋梁及美化橋梁建筑的功能,那么一般情況下,橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)可以采用什么護(hù)欄網(wǎng)片呢?為您介紹一下。
橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)施工注意的問題:
1、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)需使用鋼模板,模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行,模板交角處采用倒圓角處理,使其平順整潔,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。
2、按照設(shè)計(jì)的要求合理設(shè)置斷縫及誘導(dǎo)縫,模板拆除后應(yīng)立即進(jìn)行誘導(dǎo)縫的切割。
3、澆筑到頂面時(shí),應(yīng)安排專人進(jìn)行抹面修整處理,確保護(hù)欄成型后,頂面光潔,線形順暢。
4、橋梁公路護(hù)欄,橋梁公路護(hù)欄生產(chǎn)模板底砂漿找平層嚴(yán)禁侵入護(hù)欄混凝土,護(hù)欄施工完畢后予以清除。
