導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯磨合也叫走合，是指導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯的試用階段，是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本階段，這一階段對于升降機的整個使用周期各部件適應(yīng)環(huán)境的能力、壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。因此合理的磨合升降機顯得尤為重要，在這一階段要特別注意容易出現(xiàn)的一些問題：

1、由于升降機零部件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，液壓泵站、油缸和油管接頭處會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

2、升降機出廠前雖然按規(guī)定進行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。

3、脫落的金屬屑進入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞，可能出現(xiàn)機件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。

4、升降機的轉(zhuǎn)動部位緊固件容易松動，由于在運輸和使用過程中的震動、沖擊、超載等交變負(fù)荷，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

5、導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯操作員對于設(shè)備不了解，對于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤，容易引發(fā)故障，甚至造成事故，所以升降機操作員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟知后方可上崗。

我們的施工流程具體如下：

測量放線→結(jié)構(gòu)及設(shè)備保護→支架搭設(shè)橋板→開洞→樓面鋼筋拆除→場地清理

首先定位放線，按設(shè)計變更通知單要求放出洞口尺寸線。 樓面清理，樓面清理：事先清理需開洞范圍內(nèi)樓面上材料，并清理干凈。支架搭設(shè)按開孔圖紙位置搭立滿堂腳手架，立桿縱橫間距 0.5m，水平桿步距 1.2m，支架應(yīng)搭到梁部底和板部底，起到對未拆除區(qū)域進行加固支撐作用。

在對樓面地板、梁拆除在施工過程中，為了不對結(jié)構(gòu)造成影響且加快施工進度，采用風(fēng)鎬、電錘鑿洞拆除。在框架結(jié)構(gòu)建筑上開洞，優(yōu)先按樓板、次梁的順序進行施工，自上而下按順序進行施工，杜絕立體交叉作業(yè)，上部鑿打開洞時，在下層樓板開洞位置搭設(shè) 1.2m 護欄桿，并設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁施工作業(yè)人員從下面通過。拆除作業(yè)按照建筑施工的逆順序進行。拆除后立即將拆除層的垃圾清理干凈。次梁拆除時，樓板鋼筋預(yù)留 300mm，方便樓面修復(fù)時與板筋焊接；梁主筋預(yù)留 500mm， 同樣也是方便修復(fù)時與植筋鋼筋焊接。

導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯一種非剪叉式液壓升降平臺，是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設(shè)備。它通過電機驅(qū)動油泵，依靠油缸驅(qū)動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降，由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運送。

液壓升降梯用于建筑物層高間運送貨物的專用液壓升降臺產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運送；立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護裝置，各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實現(xiàn)多點控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護簡單方便，是經(jīng)濟實用的低樓層間替代 電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

液壓升降梯克服了普通電梯式貨梯稱重力有限的不足，可稱重幾十噸到近百噸的貨物。維護簡單方便，安裝較普通貨梯也方便。

導(dǎo)軌鏈條式升降機是一種非剪叉式液壓升降機械設(shè)備·用于2-6層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·高度在100-300mm,適合不能開挖地坑的工作場所，上部無需吊點，形式多樣化，設(shè)備運行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟便捷。

鏈條導(dǎo)軌式升降機在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門, 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯成本低故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至；耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。