目前，大多數(shù)常見的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來控制入場和出場車輛的進出和收費管理。傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)控制管理存在以下問題：駕駛員經(jīng)常無法準確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車刷卡讀卡過程中，車輛經(jīng)常會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，有一定的隱患;進出車輛需要停車取卡和刷卡，需要很長時間，車道通行效率低，通行流量可能導致出入口擁堵，從而大大降低了停車場管理系統(tǒng)的工作效率。

調(diào)試時必須針對性地制定一套應(yīng)急預案，在車牌識別停車場管理系統(tǒng)非正常運行或發(fā)生故障的時候能快速進行處理，并對故障進行相應(yīng)排查，避免造成交通堵塞。