國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Lucintel日前發(fā)布報(bào)告稱，能源電纜市場(chǎng)的未來(lái)在公用事業(yè)，工業(yè)，住宅和商業(yè)領(lǐng)域具有吸引力。預(yù)計(jì)2023年，全球能源電纜市場(chǎng)將以5.2％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

工業(yè)化、城鎮(zhèn)化，尤其是電氣化帶來(lái)的電力消費(fèi)快速增長(zhǎng)的農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)，以及不斷增加的建筑活動(dòng)是促進(jìn)能源電纜需求穩(wěn)定增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?

報(bào)告中還指出，隨著對(duì)能效需求的提高，在電力電纜中部署超導(dǎo)體以改善性能、減少損失，提高耐用性和高載流能力是未來(lái)能源電纜發(fā)展的一大新興趨勢(shì)。

中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩則認(rèn)為，在2020年前后，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。有專業(yè)機(jī)構(gòu)表示，如果按一輛汽車“五大總成”回收價(jià)值5000元—7000元，報(bào)廢汽車回收率5%測(cè)算，目前我國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)600億元—840億元。就目前市場(chǎng)環(huán)境和相關(guān)政策來(lái)看，報(bào)廢汽車回收再利用是發(fā)展再生資源行業(yè)的必要手段，也為我國(guó)自然資源的保護(hù)起了積極的作用。舊患未除，新患又起，外賣、網(wǎng)購(gòu)等新消費(fèi)方式正制造著更多的白色垃圾。

隨著工1信部等四部委組織第1一批電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)責(zé)任延伸制試點(diǎn)工作的實(shí)施，多種多樣的廢棄電器電子產(chǎn)品創(chuàng)新回收模式如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。比如生產(chǎn)責(zé)任延伸制回收、綠色消費(fèi)+綠色回收、互聯(lián)網(wǎng)+眾包回收、兩網(wǎng)融合等回收模式，一些創(chuàng)新型的回收模式已經(jīng)初具規(guī)模，廢棄電器電子產(chǎn)品回收行業(yè)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。廢棄電器電子產(chǎn)品回收企業(yè)與獲得資質(zhì)的處理企業(yè)得到了較好的對(duì)接。雖然政策形勢(shì)一片利好，但基1金制度運(yùn)行仍面臨一些問(wèn)題，如收不抵支、補(bǔ)貼撥付周期長(zhǎng)等。個(gè)體回收仍是主體以個(gè)體回收為主的現(xiàn)狀也并不單單是生產(chǎn)責(zé)任延伸制制度的原因，經(jīng)了解，更多人選擇將廢舊家電賣給小商販，一方面是因?yàn)樗麄兂３鰶](méi)于居民區(qū)，上門拆解搬運(yùn)，效率高又快捷，而消費(fèi)者又很難知道正規(guī)拆解處理的渠道。