在這里先說(shuō)一下水箱裝車(chē)注意事項(xiàng)

1.結(jié)合水箱放置的位置讓貨車(chē)停好裝車(chē)的角度，距離掌握好，以便后續(xù)裝車(chē)，叉水箱的話安全范圍不要站人，注意安全。

2.叉車(chē)叉水箱時(shí)注意叉車(chē)的前叉至少叉到水箱底部3/4的位置為好，緩慢叉起，為防止水箱斜滑不穩(wěn)，把水箱捆綁在叉車(chē)的前立臂上。

3.裝車(chē)時(shí)貨物要均衡、穩(wěn)固地分布在貨車(chē)上，裝好的車(chē)要確保能夠經(jīng)受住正常轉(zhuǎn)彎和中途剎車(chē)時(shí)，貨物不會(huì)發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)甚至掉下來(lái)的情況。

4.大不壓小：顧名思義，大的水箱不能壓在小的水箱上面，重不壓輕也是同理，要注意冷水箱不要壓在保溫水箱下面。

5.水箱臥著裝時(shí)承重點(diǎn)太少，要加大面積支點(diǎn)，下面要墊軟東西，不然水箱的起筋處會(huì)損傷或凹陷。

空氣能熱水中央系統(tǒng)一般由空氣能熱泵熱水機(jī)組、保溫水箱、水泵及相應(yīng)的管道閥門(mén)等部分組成。

而空氣能熱泵熱水機(jī)組一般由壓縮機(jī)、水側(cè)換熱器、節(jié)流裝置、低壓儲(chǔ)液罐、水路調(diào)節(jié)閥等部分組成。

     工作原理：

     根據(jù)逆卡諾循環(huán)基本原理：

     1.低溫低壓制冷劑經(jīng)膨脹機(jī)構(gòu)節(jié)流后，進(jìn)入空氣交換機(jī)中蒸發(fā)吸熱，從空氣中吸收大量的熱量Q2；

     2.蒸發(fā)吸熱后的制冷劑以氣態(tài)形式進(jìn)入壓縮機(jī)，被壓縮后，變成高溫高壓的制冷劑（此時(shí)制冷劑中所蘊(yùn)藏的熱量分為兩部分：一部分是從空氣中吸收的熱量Q2，一部分是輸入壓縮機(jī)中的電能在壓縮制冷劑時(shí)轉(zhuǎn)化成的熱量Q1）；

     3.被壓縮后的高溫制冷劑進(jìn)入熱交換器，將其所含熱量（Q1+Q2）釋放給進(jìn)入熱換熱器中的冷水，冷水被加熱到60°直接進(jìn)入保溫水箱儲(chǔ)存起來(lái)供用戶使用；

     4.放熱后的制冷劑以液態(tài)形式進(jìn)入膨脹機(jī)構(gòu)，節(jié)流....如此不間斷進(jìn)行循環(huán)。

     冷水獲得的熱量Q3=制冷劑從空氣中吸收的熱量Q2+驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的電能轉(zhuǎn)化成的熱量Q1，在標(biāo)準(zhǔn)工況下：Q2=3.6Q1，即消耗1份電能，得到4.6份的熱量。

不銹鋼水箱的強(qiáng)度質(zhì)量：由于我們?cè)O(shè)計(jì)的不銹鋼水箱組，選用的板厚為0.8mm～1.0mm，如此厚度，貯存大容量液體后能否達(dá)到強(qiáng)度上的要求，引起一些人的懷疑，有關(guān)技術(shù)資料和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表明，用料厚度雖然較薄，但材料具有強(qiáng)度高，韌性大，延伸性好的特點(diǎn)，只要把握好生產(chǎn)制作中的關(guān)鍵，設(shè)計(jì)制作大容量不銹鋼儲(chǔ)水容器無(wú)議，可以獲得成功。