防落梁擋塊的焊接工藝
防落梁擋塊的焊接工藝應(yīng)符合（鐵路鋼橋制造規(guī)范）（TB10212-2009)
防落梁 擋塊連接螺栓材質(zhì)40Cr應(yīng)滿足（合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件）（GB3077-1999）的相關(guān)要求
套筒與螺栓紋有效結(jié)合長度應(yīng)大于1.2倍螺栓直徑；螺栓按抓那個是應(yīng)配置相應(yīng)的彈簧墊圈
冬季施工時焊接工藝應(yīng)滿足《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-2002）的規(guī)定。
每孔梁共設(shè)4處防落梁擋塊。
連續(xù)梁中墩
墩頂擋塊和梁底焊接豎向鋼板之間的凈距要保證在合攏溫度中用下居中
防震落梁支擋措施應(yīng)與頂帽及墊石同時施工，整體澆筑。
防震落梁在不等跨橋墩上的設(shè)置可比照圖施工，注意防震落梁擋塊分開，尺寸及配筋才考橋臺。
施工時曲線橋上防震落梁措施設(shè)置需注意梁部斜置的影響，支擋尺寸和鋼軌位置可適當(dāng)調(diào)整。


橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對于地震比較嚴(yán)重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁,防止橫向移動


防落梁擋塊一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁措施，一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移。防落梁與墊石之間預(yù)留空隙允許偏差為±1cm，但是現(xiàn)場由于墊石施工過程中控制不到位，墊石經(jīng)常有偏位超過允許偏差的情況，此時需根據(jù)現(xiàn)場實際偏差情況，加工及更換異形防落梁擋塊
跨度：32+48+32m (雙線，直、曲線)
圖號：通橋（2017）2368A-I-I
(適應(yīng)CRTS I 型板式和雙塊式、CRTS III型板式無砟軌道，橋面寬12.6M)
時速350公里高速鐵路
無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
跨度：40+64+40M （雙線，直、曲線）
圖號：通橋（2017）2368A-III-I
(適應(yīng)CRTS I 型板式、CRTS II型板式無砟軌道，橋面寬12.6mI)
橫向防落梁擋塊
有砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁（雙線
跨度：31.5m (直、曲線、線間距5.3m)
本設(shè)計僅對梁部進(jìn)行橫向定位，梁體澆筑時將焊接有套筒及錨固鋼筋的鋼板預(yù)埋在梁體的相應(yīng)位置，梁體澆筑完后將焊接成型的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
加工N3鋼板時應(yīng)注意預(yù)埋件與安裝件開孔位置的準(zhǔn)確性保證安裝的準(zhǔn)確
箱梁需要頂梁時可卸下防落梁擋塊螺栓，在防落梁擋塊位置處進(jìn)行操