下翼閘操作的注意事項，一起來看看吧：

1、禁止不讀卡，并快速經(jīng)過閘道;

2、設備作業(yè)顯眼處標識本機通行須知，輔導通行者安全有序經(jīng)過閘機通道;

3、設備投入運用之前必需先經(jīng)過功用調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入運用;

4、要保證體系保護地靠接上，以防造成人身損傷。

5、翼閘設備上電時，禁止在通道內(nèi)站人;

6、行人讀卡通行時，在方向指示器標志未轉(zhuǎn)成綠色，禁止進入通道;

7、行人經(jīng)過通道時，不要在通道中心長時間停留;

8、設備處于關閉狀態(tài)時，禁止用力推拉或碰擊閘口。

9、翼閘經(jīng)過閘道時，不要擁堵，人與人之間應堅持必定距離;

10、翼閘設備未作業(yè)時要妥善治理好，禁止敲擊、搖擺設備;

11、翼閘有雷電時請勿運用本機，以防損壞本機;

翼閘，為通道管理設備之一，豪華翼閘(2張) 主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；移動互聯(lián)網(wǎng)結合智慧景區(qū)改變旅游新體驗，移動互聯(lián)網(wǎng)應用技術的提高給我們提供了多樣化的旅游體驗?，F(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達到客戶的個性化功能要求),整機采用1.5MM厚的冷軋鋼板噴漆或1.5MM厚的不銹鋼板模具化生產(chǎn)，閘機高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時擋板自動處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;

如何防止被翼閘門禁系統(tǒng)夾到人？

      1、控制檢測

      在門頁區(qū)安裝多點傳感器，及時發(fā)現(xiàn)有人立即停止關門動作，也就是紅外防夾，特別是針對有小孩子出入的場所，防夾的紅外一定要增多，分布合理。

      2、擋板改成軟翼

      翼門式閘機俗稱快速通道，門頁的開啟和關閉速度很快，夾人時接觸面積小。采用柔性材料后，即使夾人，門頁有一定的收縮，確保顧客不會傷得厲害。

      3、脫扣機構設計

      一旦夾人力量大于規(guī)定的安全值時，門頁機構自動脫扣，保證不會傷得嚴重。這就是機械防夾，這些有賣的便宜的沒這個功能。

1.首先，使 2 臺翼閘上電，使翼運行至關閉狀態(tài)，然后對齊兩臺翼閘的翼，使翼在同一直線上，翼與翼之間的距離是 3CM 至 5CM

2.需要測試紅外是否對準，等全部功能都調(diào)試完畢

3.在基座的螺絲孔中心和機箱底座邊緣在地面上做記號，再移開機箱，在做好記號的螺絲孔上用鉆頭垂直打孔，大小、深度要符合膨脹螺絲的要求將設備移至原位，打入膨脹螺絲并緊固螺絲即可